马俊:汽车工程软件开发行业的创新者
汽车工程软件已成为汽车产业链中不可或缺的一环,为汽车产业提供重要支持。随着智能化、跨界融合化、车路云一体化的发展,不断展现出来的新技术、新趋势对汽车工程软件提出了更高、更多的要求。福瑞泰克(浙江)智能科技有限公司技术项目主管马俊认为,创新是提升行业竞争力和满足市场需求不断更新的关键,通过吸纳新技术、新方法和新理念,可以在市场竞争中获得优势,并推进行业前行。研发团队要有创新思维,不断探索新的解决方案,以应对挑战并提供具备竞争力的产品和服务。 为此,马俊带领团队设计出了“AD20降本及软件架构优化”的解决方案。该方案引入自动化工具测试且优化了软件架构设计,减少了人工操作和重复性任务,对项目人员和资源进行合理的分配和调度,通过优化工作流程及自动化,提高工作效率,降低项目的工时成本。马俊表示,汽车工程软件开发将紧跟数字化和智能化的趋势,以适应车辆互联和自动驾驶技术的复杂性与严苛需求。他认为创新更多集中在车联网、智能驾驶、人工智能和大数据等领域,同时软件开发的安全性和可靠性将被重视。未来,汽车工程软件的开发需注重系统稳定性、可靠性、安全性和性能优化,以满足汽车市场的增长需求。 对于年轻的汽车工程软件开发者,马俊建议,首先要热爱技术,保持求知欲,适应技术快速发展;其次,要积极参与行业交流和合作,分享经验;除此之外,更要接触更多专业领域,提升视野,探索新解决方案;最后,要有创新和面对挑战的勇气,以在行业中有突出表现。马俊表示,要不断开拓创新,推动我国汽车工程软件的开发和协作,降低企业研发、集成、创新的成本,提升开发效率,并加速技术迭代。同时,还要促进软硬件结合,实现规模化发展,构建和完善产业生态。 (鲍 文)
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