一季度上市车企净利率增速放缓
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编者按 今年一季度,国产汽车累计产销489.57万辆和498.37万辆,同比增长7.48%和8.08%,增幅比上年同期大幅回落。在此背景下,上市车企的净利润增速低于营业收入增速,净利率由去年第一季度的5.10%降至4.41%。据盖世网统计,2011年第一季度我国21家整车上市企业的营业收入总计1775.15亿元,比去年同期增长32.0%;净利润总计78.29亿元,同比增长14.2%。而从各大上市车企发布的一季报来看,可谓几家欢喜几家愁。本期记者整理了部分整车上市公司一季报的基本情况,供读者参阅。
东风汽车 4月23日,东风汽车股份有限公司 (以下简称东风汽车)公布的2011年一季报显示,一季度,东风汽车每股收益0.0952元,每股收益 (扣除)0.0951元,归属于上市公司股东的每股净资产3.0434元,同比增长3.30%,加权平均净资产收益率3.08%,同比减少0.19个百分点,实现营业收入54.27亿元,归属于上市公司股东的净利润1.90亿元,同比增长2.17%,股东权益60.87亿元。 季报分析,营业总收入较上年同期增加的主要原因是本期汽车销量较上年同期增长17.73%,其中轻卡销量较上年同期增长9.09%;皮卡销量较上年同期增长24.95%;SUV及MPV销量较上年同期增长65.22%;主营业务税金及附加较上年同期增加,主要是SUV及MPV销量大幅增长,相应的消费税等税费同步增加所致。 宇通客车 4月23日,郑州宇通客车股份有限公司 (以下简称宇通客车)公布的2011年一季报显示,一季度,宇通客车每股收益0.34元,每股收益 (扣除)0.3380元,归属于上市公司股东的每股净资产5.0237元,同比增长5.22%,加权平均净资产收益率6.96%,同比增长0.73个百分点,营业收入29.48亿元,归属于上市公司股东的净利润1.77亿元,同比增长25.59%,股东权益26.12亿元。 亚星客车 4月25日,扬州亚星客车股份有限公司 (以下简称亚星客车)公布的2011年一季报显示,一季度,亚星客车每股收益0.0009元,归属于上市公司股东的每股净资产0.9997元,同比增长0.09%,加权平均净资产收益率0.09%,同比下降0.33个百分点,实现营业收入1.32亿元,归属于上市公司股东的净利润18.86万元,同比下降78.76%,股东权益2.20亿元。 江淮汽车 4月25日,安徽江淮汽车股份有限公司 (以下简称江淮汽车)公布的2011年一季报显示,一季度,江淮汽车每股收益0.26元,每股收益 (扣除)0.25元,归属于上市公司股东的每股净资产4.42元,同比增长6.0%,加权平均净资产收益率6.14%,营业收入94.74亿元,归属于上市公司股东的净利润3.36亿元,同比增长31.78%,股东权益56.94亿元。 金龙汽车 4月26日,厦门金龙汽车集团股份有限公司 (以下简称金龙汽车)公布的2011年一季报显示,一季度,金龙汽车每股收益0.1046元,每股收益(扣除)0.0856元,归属于上市公司股东的每股净资产3.99元,同比增长2.57%,加权平均净资产收益率2.66%,同比增加0.18个百分点,实现营业收入38.63亿元,归属于上市公司股东的净利润0.46亿元,同比增长22.60%,股东权益17.66亿元。 江铃汽车 4月26日,江铃汽车股份有限公司 (以下简称江铃汽车)公布的2011年一季报显示,一季度,江铃汽车每股收益0.63元,归属于上市公司股东的每股净资产7.73元,同比增长8.94%,加权平均净资产收益率8.56%,同比下降1.15个百分点,实现营业收入47.27亿元,归属于上市公司股东的净利润5.48亿元,同比增长10.74%,股东权益66.75亿元。 季报分析称,2011年一季度,江铃汽车销售了5.54万辆整车,比去年同期上升34.2%,包括2.07万辆JMC品牌卡车,1.90万辆JMC品牌皮卡及SUV,1.57万辆福特品牌商用车。 中国重汽 4月25日,中国重汽集团济南卡车股份有限公司 (以下简称中国重汽)公布的2011年一季报显示,一季度,中国重汽每股收益0.22元,归属于上市公司股东的每股净资产8.54元,同比增长2.77%,加权平均净资产收益率2.58%,同比减少2.28个百分点,实现营业收入69.01亿元,归属于上市公司股东的净利润0.93亿元,同比下降 46.14%,股东权益35.80亿元。 一汽轿车 4月27日,一汽轿车股份有限公司(以下简称一汽轿车)公布的2011年一季报显示,一季度,一汽轿车每股收益0.2406元,归属于上市公司股东的每股净资产5.55元,同比增长4.52%,资产收益率4.43%,股东权益90.30亿元。 季报分析称,报告期内,一汽轿车整车产销量超过7万辆,同比增长16.36%,实现营业收入95.86亿元,同比增长13.73%;实现利润总额4.56亿元,同比减少45.55%,归属于上市公司股东净利润3.92亿元,同比减少44.16%;主要是由于报告期内受到汽车市场产销增幅整体下滑、原辅材料价格上升、投入增加及公司产品结构下移的影响,公司效益出现了同比下降。 一汽夏利 4月27日,天津一汽夏利汽车股份有限公司 (以下简称一汽夏利)公布的2011年一季报显示,一季度,一汽夏利每股收益0.0323元,归属于上市公司股东的每股净资产2.29元,同比增长1.33%,加权平均净资产收益率1.42%,同比下降4.58个百分点,实现营业收入30.49亿元,归属于上市公司股东的净利润0.51亿元,同比下降75.66%,股东权益36.57亿元。 福田汽车 4月28日,北汽福田汽车股份有限公司 (以下简称福田汽车)公布的2011年一季报显示,一季度,福田汽车每股收益0.414元,每股收益 (扣除)0.396元,归属于上市公司股东的每股净资产8.09元,同比增长5.89%,加权平均净资产收益率5.26%,同比减少6.71个百分点,实现营业收入146.88亿元,归属于上市公司股东的净利润4.37亿元,同比下降15.88%,股东权益85.33亿元。 一季报称,报告期内,福田共销售汽车17.86万辆,较去年同期相比增长0.3%。其中:轻型卡车 (含微卡)实现销量13.69万辆,较去年同期下降1.1%,主要原因是:伴随经济和农村物流产业的发展及法规的进一步趋严,以个体为代表的轻小型工程车逐步向中重型产品升级,2011年轻小型自卸车市场比重进一步下降,导致福田工程自卸车有所下降。中重型卡车实现销量3.16万辆,较去年同期增长15.7%。轻型客车实现销量6220辆 (不含蒙派克、迷迪),较去年同期下降5.3%,主要原因是:中VAN(箱形客货两用车)市场有所下降;另外,2011年中东、北非国家政局不稳定,对产品出口影响较大。大中型客车实现销量641辆,受2011年出口形势不明朗、市场下滑较大的影响,一季度销量较去年同期下降47.0%。 中通客车 4月30日,中通客车控股股份有限公司 (以下简称中通客车)公布的2011年一季报显示,一季度,中通客车每股收益0.04元,归属于上市公司股东的每股净资产2.49元,同比增长1.63%,加权平均净资产收益率1.48%,同比增长0.54个百分点,实现营业收入4.58亿元,归属于上市公司股东的净利润882.71万元,同比增长72.17%,股东权益5.94亿元。(本报记者 谌洁 整理)
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