7月10日,东风标致首款进军中高级车市场的旗舰产品——东风标致508,在享有 “日月同辉”殊荣的杭州国际会议中心荣耀上市。此次上市的东风标致508共有2.0L和2.3L两个排量多个级别车型可供选择,车身颜色分为水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰。当东风标致总经理雷新宣布本次上市的东风标致508价格为16.97万~22.97万元时,全场掌声雷动,所有到场的经销商都站立欢呼。
以 “知行合一”为主题的上市会,不仅为508的购车者提供了一个最 “给力”的价格,更为所有欲购买B级车的人带来了最 “给力”的实惠。这是因为,508的上市使得B级车市降声一片。难怪有业内人士戏言:B级车市的战国时代真的来临了。
原汁原味 配置丰富
作为原汁原味的法国车,508凭借优雅中蕴含力量的设计风格,荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖,其外观的每一处细节都是美学创作与人性关怀的经典凝聚。源自北欧冰原简洁、纯净的设计灵感,融合标致超过百年的严谨造车理念和现代高科技工艺,使东风标致508无处不闪亮出平衡和谐之美。从前到后10条特征线条形似水滴被风吹散后的发散效果,在优雅中体现动感。机罩的鼻翼通过渐变的镀铬件配合引擎盖表面特征线,将整体设计理念表露无疑。凹凸兼具的车身线条衬托全车造型,营造出力量与优雅的完美融合。
此外,丰富齐全的装备令东风标致508成为了中高级轿车中第一个打破B级车配置禁锢,成功C级化的旗舰产品。其所配备的彩色抬头显示屏(VTH),在提升感官享受的同时,更可达到保证行车安全的作用。四区智能独立控制空调、电动可调舒压驾驶座、后排公务舱座椅系统以及三面电动式私密遮阳帘,将行途变得简单、轻松,同时又可舒缓工作与生活所带来的压力。info-Drive系统集成控制旋钮、i-Start一键启动系统以及智能旋钮控制多功能方向盘等科技配备,不仅使东风标致508的科技性尽显,更实现了实用与科技感的完美融合,使驾驶与操作方寸间尽可掌控。
为满足中高级车型市场的主流需求,东风标致508以2.3L匹配全新Tiptronic6速手自一体变速箱,2.0L匹配5速手动变速箱的黄金搭配,将高效发动机性能实现了最大化释放。采用麦弗逊前悬搭配多连杆式独立悬架以及带横向稳定杆的后桥,可在提升舒适性的同时增加车身刚性,减少弯道的侧倾。
低价入市 对手狂降
508的低价入市,引得B级车市场发生 “强震”,且动辄就是上万元的优惠。据悉,一向以稳健著称的迈腾,市场的最高优惠高达3万元;一向以B级车王者之称的雅阁,最高优惠为2万元;别克君威也直降1.5万元,C5优惠1.3万元;就连刚刚上市不久的北京现代索纳塔,也高举了优惠1万元的大旗。
新车上市,旧车优惠,本无可厚非,也是车市的常见情景。但往常只是1、2款车型调整价格,而此番的动作之大、范围之广,令人咋舌。难怪有记者说,人们总喊B级车市场要开战了,这次算是动了真格的。看来,B级车市场的战国时代真的来临了。
东风标致508的上市,也为在18天后,也就是7月28日在同一地点举行的新迈腾B7L上市出了一个难题:如何定价。
目前,与东风标致508同一级别的2011款迈腾,市场指导价为19.38万~26.38万元,而东风标致508的价格在16.97万~22.97万元之间。也许有人会将二者的发动机做一比较,认为大众产品先进的发动机技术是新迈腾B7L胜出的杀手锏。的确如此,但也要看一汽大众如何为新迈腾定价。毕竟,有多少购车者会放弃成熟技术而为新技术高额买单呢?当然,如果新迈腾的上市能够让法国人在今后的新品投放中,在新技术方面多有投入,对国人而言,未尝不是一件好事。(本报记者 常虹)