中国长江三峡集团公司日前表示，被誉为三峡工程 “谜底”之一的三峡升船机项目施工进展顺利。3号筒体浇筑至171．65米高程，并已完成钢筋工序验收。其余三个筒体均已浇筑至168．15米高程，均符合预期进度。
   三峡升船机4个塔柱筒体结构复杂、钢筋密集、体型控制要求高，同时由于升船机一、二期施工交叉作业，混凝土浇筑施工难度大。按年度计划，三峡升船机塔柱今年混凝土浇筑将至189米高程。升船机作为三峡双线五级船闸之外的一条快速通道，预计2015年正式投入运行。届时，3000吨级的中小型客货轮或特种船舶能乘这座 “电梯”短时内垂直升至百米以上上游水道，三峡船闸通航效率将因此大大提高。（裘怀礼）