马钢港务原料总厂通过创新水运组产方式，在编制计划和生产组织上增强预见性，持续不断地推进系统优化，努力降低客观因素对生产的影响，竭力提升进料的能力和水平，突破水运月产量长期以来在70万吨徘徊的局面，今年5月份水运月产量首次达到84.1万吨后，连续3个月稳定在80万吨以上，到8月25日，自备码头水运进料622万吨，其中江海联运412万吨，水运卸煤46万吨。
   该总厂自备码头岸线长288米，投产时年设计产量290万吨，近年来逐渐成为马钢大生产的瓶颈，为打破瓶颈，确保铁前生产稳定，该总厂一方面加强同船方沟通，要求船方在港口装料时，尽最大限度地控制进入暗舱的物料数量，从而减少清仓时间；另一方面要求岗位工在卸船时，精心操作，减少机械清仓的数量；清仓时，对于船体较大、暗舱料较多的安排两台机械同时清仓，从而减少卸船的清仓时间，提高卸船效率。（滕修金）