自2009年年初起，沃尔沃建筑设备辽宁经销商辽鞍公司与沈阳铁路局沈铁装卸有限责任公司 （以下简称沈铁装卸公司）达成战略合作伙伴关系，为沈铁装卸公司高端定制火车卸料设备以适用于火车卸料需求。经过两年多的实践与探索，沃尔沃建筑设备成功帮助沈铁装卸公司实现了可持续发展。
   随着公路运输的迅猛发展，尤其是国家对低碳经济的明确规划，让铁路装卸行业开始思考实现可持续发展的解决之道。
   沈铁装卸公司隶属于沈阳铁路局，主要负责辽宁、吉林及内蒙古东四盟的铁路货场装卸任务。2008年以前，处于夕阳产业的沈铁装卸公司依旧采用卸煤机及人工作业等传统的卸车作业方法。然而，传统卸煤机由于污染严重、灵活性差、皮带更新成本高及设备故障率高而被局部淘汰，或被逐步迁至郊区作业。同时，传统人工作业也因为逐年上升的成本和卸车时间长、效率低以及招聘卸车作业人员难而逐渐衰退。
   为适应市场变化，改变尴尬局面，沈铁装卸公司于2009年与沃尔沃建筑设备辽鞍公司达成战略合作关系。经过多轮探讨与现场查看，沃尔沃建筑设备公司大胆尝试，提出局部改造方案，为沈铁装卸公司度身定制适合现场需求的专业产品。
   结合作业现场实际情况，沃尔沃将传统挖掘机的抓斗进行了改良。一是，把传统挖掘机改成抓料机：选择自重为29吨的挖掘机，把铲斗更换为液压抓斗，同时对液压管路、车身关键部位等进行改造，实现抓斗的闭合抓取工作。改装后的抓料机适合平货位作业，卸一车货物的作业时间可以缩短至12分钟，而传统人工卸货至少需要1.5小时。二是，把挖掘机改造成扒料机：选择自重为21吨的挖掘机，设计专用的工作臂，同时对液压系统及车身关键部位等进行改造，实现扒料动作。相比之下，改装后的扒料机更适合低货位作业，卸一车货物的时间仅为6分钟，大大降低了作业时间。
   自2009年双方达成战略合作关系以来，截止到目前为止，沈铁装卸已拥有沃尔沃不同型号的装卸设备60余台，年收入从2009年的2.7亿元到今年年底预计收入7.5亿元。（沃尔沃）