瓦锡兰公司双燃料发动机近日迎来了里程碑式的意义，其陆用和船用双燃料发动机运营时间已超越300万小时，具有其它发动机制造商无法比拟的双燃料技术纪录。目前，瓦锡兰双燃料发动机已向船用和陆用客户交付了470台。
   双燃料发动机技术，能在天然气、重燃料油 (HFO)、轻燃料油(LFO)和其它液体燃料之间切换，具有很大的灵活性、经济性和环保性。随着油价高涨和环保法规的日益严格，运营商需要自由选择最经济高效的燃料。
   瓦锡兰公司自1987年开始研发双燃料气体机，首个概念为气体-柴油 （GD）发动机，配有高压气体注入系统，主要用于船舶海工市场。第二代气体机于上世纪90年代初期推出，称为SG纯气体发动机。真正具有突破的是瓦锡兰1995年推出的双燃料 （DF）发动机。(王薇)