不久前，福田汽车在北京发布了其首款针对全球市场研发的战略车型——新一代时尚多功能汽车 “拓陆者”。拓陆者作为中国商用车自主品牌汽车企业首次面向全球发布的产品，为福田汽车拓展海外市场、实现全球战略起到了强有力的推进作用。
   2010年8月，福田发布了 “2020战略”，其核心内容被称为 “5＋3＋1”。 “5”是指要在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等五个国家分别建立海外工厂； “3”即通过生产高端整车和发动机，突破北美、欧盟和日韩3个全球最高端汽车市场； “1”即是指在北京建设福田汽车全球创新中心。
   2020战略的发布，全面展现了福田汽车征战全球市场的决心。战略目标阐明，到2020年，福田汽车海外销量将达到150万辆，占总销量的38%左右，完成全球化市场和产业布局，成为名列前十强的世界级主流汽车企业，拥有世界级业务规模和世界级的企业发展能力，成为一家国际化公司。
   为实现战略目标，福田汽车频频亮招——斥巨资建立印度工厂；建立福田汽车全球创新中心；建立新能源客车、多功能车、专用车等多个新工厂等。值得一提的是，福田汽车与康明斯及戴姆勒·奔驰的合作，使福田汽车核心的技术壁垒实现了突破，全面完善了谋略全球市场所面临的核心难题。
   “福田汽车与康明斯的合作是福田打入国际市场的关键因素之一。” 福田汽车集团副总、福田海外事业部总经理王向银介绍。与国际发动机巨头的合作，不仅让福田增强了技术研发能力，还能依托康明斯完善的全球维修服务网络扩大销售范围。
   而福田汽车与戴姆勒·奔驰的合作，更是使福田汽车快速掌握全球化发展所需资源、提高自主研发能力和自主品牌知名度提升的重要战略。在合作中，双方的资源实现了共享。福田欧曼可以享用戴姆勒·奔驰品牌重卡的销售、服务网络，在国际上进行销售，而福田汽车则提供了产能保证。
   长期以来，福田汽车的商用车产品在设计风格、创新精神、技术研发、市场竞争力和性价比等方面都获得了全球各地市场和消费者的认可，不过要与国际先进汽车企业一比高低，福田汽车还亟须拥有一款征占全球、面向国际市场、具备高级制造工艺的车型。新推出的全球战略车型拓陆者将担此重任。未来，拓陆者将成为福田汽车海外业务的焦点。
   拓陆者在产品创新、技术创新、品牌创新等领域的领先性，已经为福田汽车的海外销售奠定了坚实的基础。来自南非的福田汽车经销商说： “福田汽车产品品质已在南非得到了广泛认可，拓陆者的推出将会进一步强化福田品牌在南非的影响力。”
   另外，在销售渠道上，王向银表示： “我们拥有全面的海外销售渠道布局，通过和康明斯等重要战略合作伙伴的通力合作，有信心能将中国的高端皮卡推向全世界。”预计至2020年，福田汽车皮卡业务将占现有业务的16%。（王瑞）