2011年广州车展，郑州日产引进了日产旗下最纯正的硬派越野车型——第六代途乐。自此，拥有极限越野能力，又最大化地迎合了SUV用户对舒适性、大空间、易操作等需求的新途乐，开始接受消费心理日趋成熟的中国用户的全面考验。
   新途乐凝结了多项世界首创及日产首创尖端技术，代表着国际高端专业越野车的技术巅峰。世界首创的液压车身动态控制系统 （HBMC）目前以其高性能的表现享誉世界拉力锦标赛，这项技术能够在任何情况下使车身平稳，所有车轮保持最大抓地力，在保证性能的同时最大化地实现安全性与舒适性，并且能够降低操控要求，激发车主的越野激情。而日产首创的VK56VD5.6L发动机得益于日产VVEL（可变气门正时和升程）和DIG（汽油直喷系统）等技术的帮助，搭配一款全新的7挡自动变速器，无论在功率、扭矩还是油耗上全面超越丰田LandCruiser2011款。零至百公里加速只需6.6秒，且低速越野性能更强劲，高速油耗更低。途乐在保障极限越野性能的同时，外观上粗犷的车身线条、大尺寸的进气格栅以及5140/2080/1960mm的车身尺寸，使其既时尚又充满霸气。而充满科技感的前后出风口设计、3屏独显影音娱乐系统、TPMS胎压监控系统等世界首创的细节设计，以及充裕灵活多变的内部空间打造出舒适的驾乘感受。这些使途乐的外观得到了颠覆性的改变，变得时尚、舒适、尊贵，而60年来惟一不变的是一颗为越野而生的心。
   此次全新途乐由郑州日产引进并负责销售。一方面是基于日产对郑州日产在地方销售渠道优势的考量，同时也是对郑州日产曾经通过达喀尔拉力赛赛事营销成功引入SUV概念并推广帕拉丁车型成功营销能力的认可。另外，途乐的高端定位也将使郑州日产的整个SUV产品序列覆盖至高端市场，进一步提升其品牌形象。（李小晶）