7月18日，由黑龙江龙华汽车有限公司自主开发的太阳能电动客车在黑龙江省齐齐哈尔市下线。据了解，这是我国乃至世界上首次将太阳能光伏发电技术应用到客车上。参加新车下线仪式的专家表示，此举不仅表明龙华太阳能客车进入大规模产业化生产阶段，也标志着具有一定工业基础的齐齐哈尔市正式进入新能源汽车产业。
   黑龙江龙华汽车有限公司由黑龙江汽车改装有限责任公司、上海联孚新能源科技集团有限公司和齐齐哈尔市龙沙资产经营有限公司兼并重组更名而来。公司控股方——上海联孚已掌握高效太阳电池高效绒面制备、外延层晶格匹配、多层叠加三大核心技术，拥有12项国家发明专利，高效太阳电池的实验室效率达到27%，产品经过国际权威机构的检测达到国际标准要求。
   龙华新能源汽车项目是黑龙江省与齐齐哈尔市政府积极调整产业结构、大力推进 “三新”产业发展的重点项目，总投资21亿元，占地66.8万平方米，于2010年8月12日正式开工建设。项目按3期规划、5年建设的战略方针分步推进。项目一期设计生产能力为3000辆新能源公交车、新能源客车及专用车，10万台汽车专用电机；二期设计生产能力为5000辆新能源公交车及客车、30万台汽车专用电机；三期规划建设完成后，总体产能为1万辆新能源公交车及客车、100万台汽车专用电机和100兆瓦太阳能光伏组件。项目建成达产后，预计可实现年销售收入486亿元、利税57亿元，提供就业岗位5000余个。
   此次下线的龙华新能源客车包括8~12米电气混合动力城市客车以及太阳能电能混合城市客车。据了解，龙华太阳能客车均采用上海联孚集团的高效、节能、环保的动力驱动系统，利用太阳能与锂电池相结合的能源供给方式，弥补了纯电动汽车续驶里程短的缺陷，可以增加35%左右的续驶里程，同时减少蓄电池重量250公斤，进而降低了整车成本，减少了使用费用，具有较好的动力性和经济性。除此次下线的新能源客车外，龙华新能源汽车项目还具备了年产太阳能电池组件50兆瓦的生产能力，产品畅销国内市场并成功推向国际市场，同时正在筹划建设电池片研发、生产项目。
   上海联孚集团与龙华汽车董事长张根发先生在回答记者提问时表示，龙华汽车主要生产客车、专用车、半挂车、特种车四大系列产品，初期市场将全方位依托黑龙江省和大庆油田的各类公务用车和专用车市场，未来将面向全国市场。
   出席下线仪式的黑龙江省委常委郝会龙先生表示，随着该项目的不断拓展和产业链条的不断延伸，可极大地带动当地汽车电子、装备制造、新能源开发利用等相关产业的发展，关联产业增加值可达100亿元以上，利税达15亿元以上，增加就业岗位3000个以上，必将推动齐齐哈尔传统装备制造业的产业升级。(本报记者 赵三明 文/图)