持续走低成全年主旋律
——今年前三季度全国汽车市场价格情况及后期走势预测
稿件来源:本报讯
2012年前三季度,全国汽车市场产销增速放缓,价格持续走低;预计四季度在库存上升需求趋弱以及季节性降价等因素叠加影响下,价格将继续稳中下降。 前三季度月均价格同比微降 据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市监测,今年前三季度全国汽车市场价格持续小幅下降,月平均价格比去年同期下降1.08%,至9月份价格累计比去年末下降0.90%,乘用车与商用车价格均呈下行走势。 前三季度乘用车价格以降为主,月平均价格比去年同期下降1.61%,至9月份价格累计比去年末下降1.44%。其中,运动型乘用车与微型客车月平均价格比去年同期分别下降1.90%和1.47%,累计比去年末分别下降2.53%和2.21%;基本型乘用车月平均价格比去年同期下降1.32%,累计比去年末上涨0.24%。 商用车价格振荡走低,1~9月,月平均价格比去年同期下降0.45%,至9月份价格累计比去年末下降0.25%。细分车型中,商用客车月平均价格比去年同期下降1.13%,累计比去年末下降0.11%。其中,轻型客车月平均价格比去年同期上涨0.10%,累计比去年末下降0.43%;大型客车价格与去年末持平,月平均价格比去年同期下降1.53%。商用货车价格小幅升降,1~9月,月平均价格比去年同期上涨1.43%,至9月份价格累计比去年末下降0.42%。其中,轻型货车月平均价格比去年同期上涨1.84%,累计比去年末上涨4.14%;中型货车月平均价格比去年同期上涨0.13%,累计比去年末下降0.67%;重型货车月平均价格比去年同期上涨1.34%,累计比去年末下降1.37%。 另外,今年以来进口汽车降多涨少,价格持续走弱。由于今年车市整体处于疲势,消费者消费心态趋弱,导致竞争加剧,进口汽车降价促销成为经销商抢占市场份额的主要手段。1~9月,进口汽车月平均价格比去年同期下降2.85%,累计比去年末下降1.41%。其中,进口轿车月平均价格比去年同期降幅达4.41%,累计比去年末下降1.95%;进口越野车月平均价格比去年同期下降1.25%,累计比去年末下降0.89%。 四季度汽车价格或呈稳中下降 今年以来汽车行业产销增长乏力,营业收入增速回落。迫于回笼资金降低经营风险压力,不少经销商不断加大降价促销力度。从目前看,汽车行业已由政策推动的偏快增长向平稳增长过渡,后期市场竞争将更趋激烈。汽车生产成本下降与市场竞争加剧导致企业降价促销升级,都为后期汽车价格下降提供了一定空间。 另外,进入三季度以来,由于新车上市频率加快以及大量新增产能逐步投放,进一步加剧了供需矛盾,多数汽车产品库存激增,迫使厂家纷纷对在售车型做出降价调整,在一定程度上刺激了需求释放,汽车销量在经历连续四个月下滑后,8~9月份销量小幅回升。受此影响,近期市场库存压力明显减轻,不少车型降价优惠幅度有所缩小。同时,今年以来受国际油价持续大幅波动影响,国内燃油价格经多次调整,但仍高于消费者心理预期;加之停车、保险、修车费用居高不下,以及北京、上海、广州、成都等少数大中城市执行的限行或限购政策,也将在一定程度上抑制需求的快速回升。 预计四季度,在季节性降价因素推动以及供求关系与成本变动因素共同影响下,汽车价格将呈稳中走低的运行态势。(国家发改委价格监测中心 程晓东)
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