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国家应该实施汽车强国战略
又是一年过去中国汽车产业实现了平稳增长这看似简单的4%的平稳增长是在全行业克服了刺激政策全面退出、全国基本建设放缓、以及部分城市限购等不利影响下实现的
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2012年乘用车上市车企“喜忧各不同”
回顾2012年汽车召回落实、公车改革逐渐推进、广汽奇瑞结为战略联盟、长安福特马自达分家等系列事件
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主要日系品牌2012年在华销量低于上年
近期各大主要日系品牌的2012年全年以及12月的销量数据纷纷出炉日产、丰田、本田和马自达4大日系品牌的全年销售情况均不乐观低于上年
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德系豪华车三巨头2012年在华销售增势显著
奥迪：在华年销量首次突破40万辆 1月7日奥迪汽车公布了2012年12月及全年在最大市场中国的销量数据2012年奥迪在中国第一次超过年销量40万辆
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2012年美国新车销量增长13.4%
据日本经济新闻报道美国调查公司Autodata公司1月3日发布的数据显示2012年美国新车销量为1449.19万辆较2011年增长13.4％受更换需求和货币宽松政策的推动
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2012年德国汽车销量微降
据德国机动车辆管理局（Kraftfahrt-BundesamtKBA）日前发布的数据2012年德国汽车销量为308万辆同比下跌2.9% KBA称2012年12月
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2012年沃尔沃全球销量小幅下滑
近日沃尔沃汽车集团发布了2012年的全球销量数据全球销量为421951辆同比下降6.1%出现小幅下滑 根据沃尔沃发布的数据2012年
当前位置：中国工业报20130111期
