攀钢钢轨热处理技术夯实重载铁路“基础”
稿件来源:本报讯
在中国最繁忙、世界年运货量最大的大秦线上,一列列满载煤炭的火车风驰电掣般驶过,承载万吨列车的就是攀钢热处理钢轨。生产这一钢轨的核心技术——攀钢钢轨热处理,日前刚刚揽下第十四届中国专利优秀奖。它具有完全自主知识产权,钢轨的耐磨性能、抗接触疲劳性能及使用寿命得到显著提高,并大幅度降低能耗和钢轨的生产成本。 在无技术借鉴和设备、工艺受限等诸多困难面前,攀钢科技人员通过艰难的探索,在短短的几个月内,就成功突破了该技术,并研制出钢轨热处理机组。该机组利用轧制余热对钢轨进行热处理,生产出耐磨性能、抗接触疲劳性能、使用寿命等各项技术指标达到国际先进水平的热处理钢轨。 攀钢成功研制出钢轨热处理机组后,在原有25米在线热处理钢轨生产工艺和技术的基础上,瞄准世界最先进的热处理钢轨生产工艺和技术——100米长尺钢轨在线热处理生产线工艺及装备集成技术开发,完成了控制组织和稳定性能的钢轨在线热处理工艺研究,突破了高温钢轨在快速运行中进行矫直、高温钢轨在快速运行中的精确导向和约束、高温钢轨在输送辊道上翻钢、等国内外没有解决的技术难题,自主研究开发了2500吨非标设备及其控制系统,建成了连续式喷风冷却100米长尺钢轨在线热处理生产线,形成了包括钢轨热处理机组在内的25项专利技术群,并为中国钢企在钢轨热处理领域擒下首个欧洲专利。 目前,攀钢在线热处理钢轨定尺由原来仅能生产25米以下,发展到可生产9~100米任意定尺;规格发展到37.2~75千克/米任意断面;强度级别由原来最高1110兆帕发展到1300兆帕以上。其产品使用寿命是普通钢轨的2~3倍,居于世界同类产品的先进水平,并出口到美国、澳大利亚等10多个国家,并创造了大量的外汇。 (周军 王彦华)
|