8月15日，以 “绿色、智能、亲近”为主题的2013年中国 （深圳）国际公共交通科技博览会 （以下简称深圳交博会）在深圳会展中心开幕，宇通客车携客运、公交、旅团和校车在内的7款产品在深圳交博会上亮相。
公交车主打舒适环保
   在深圳交博会上，宇通客车的展台引人关注，面积达到700平方米的展台上展出了公司的重量级车，7款车分别是ZK6876H1Y、ZK6118H1Y、ZK6105HNGS1、 ZK6125HNG2、ZK6105CHEVNG1、 ZK6119DX1和ZK6559DX。
   作为本次展会上市的新车，ZK6876H1Y是宇通旗下新6系的首款车型。而ZK6118H1Y则是在5月新近上 市 的 10米 一 层 半 车 型 ，ZK6105HNGS1为满足国五排放标准的LNG双层旅游巴士，ZK6125HNG2为另一款达到国五排放标准的LNG公交，ZK6105CHEVNG1为气电混合动力客车 ， 实 现 了 国 四 排 放 标 准 ，ZK6119DX11和ZK6559DX均为校车。在一个以公共交通为中心的展览会上，公交车自然是参展的重点车型。
   ZK6105CHEVNG1是今年3月曾被广东省东莞市采购100辆的气电混合动力公交车，具有全承载、轻量化的特点，采用宇通新一代混合动力系统，在节能环保方面的表现十分突出。在东莞当地首辆气电混合动力公交车的试运营中，该车型取得了相对于传统客车一天节省30%燃料费用的优异成绩。另外，该车还配备无极变速器，没有了长长的挡把，取而代之的是在驾驶员位置左侧的几个按钮功能键，类似于自动挡轿车，大大减轻了驾驶员的劳动强度，提高了操控的便捷性与舒适性，有助于驾驶员集中精力开车，行车安全更有保证。凭借对新能源的持续科技投入，宇通客车在国内新能源客车方面一直占据领先地位，在今年上半年就一举完成销量2000余辆，成为新能源车辆销量最高的客车企业。
   另外两款车型ZK6105HNGS1和ZK6125HNG2均是满足国五排放标准的LNG城市客车，顺应了今年3月广州宣布执行国家第五阶段气体燃料汽车排放标准的减排要求。特别值得一提的是ZK6105HNGS1，该车长10.5米，采用双层结构和英伦风格设计外观，极具古典韵味，是LNG旅游观光车。今年2月，6辆ZK6105HNGS1在广州首条双层巴士观光线路上投入使用。其中，3辆为带顶篷车型，另外3辆为全露天车型。带顶篷的车型在雨天运营时，司机可随时控制按钮启动雨棚，让乘客不受雨淋。此外，为方便乘客，所有车辆配装残疾人电动轮椅伸缩踏步，设残疾人轮椅专位，还装有车载视频、录音和多语种报站器，可为乘客介绍沿途景点。
公路客车显示平台化优势
   宇通客车继续显示出其在公路客车领域的优势，新型6系公路客车ZK6876H1Y就是代表。据宇通技术人员介绍，作为一款中型换型客运车辆，ZK6876H1Y已先后完成七代升级，而在这次升级中，该车的制动、节油、静音以及空间和外观，进行了超过一百项的优化改进。
   ZK6876H1Y采用宇通最新家族化造型元素，微笑式车头镶嵌挑长眉型大灯，明朗车身刚柔相济，简洁车尾柔和大气。ZK6876H1Y的安全性能突出，油耗较低。它的安全性不仅源于减少制动距离的制动系统优化、车道偏离预警系统、防疲劳预警系统等主、被动安全技术和装备，也源自高承载力定制前桥、施必劳自锁螺母等高可靠性零配件提供的保障。其中，采用优化设计方案的制动系统，能使整车制动距离相对竞品缩短5米以上，大大保障了行驶安全，降低了危险事故发生的几率。除了安全，ZK6876H的节油性能也非常优秀。在限定工况下，油耗比行业内主要竞品低10%，能为用户带来更多效益。与上一代产品相比，该车风阻系数下降约10%，通过CAE轻量化设计，减重2.9%。而与竞品相比，整车重量少4%。
校车紧盯安全、智能
   广东是我国校车销售大省，借交博会的机会，宇通还展出了ZK6119DX11和ZK6559DX一大一小两款校车。这两款风格迥异的车型均是宇通依照新国标打造的第二代校车，不仅采用金刚封闭环骨架结构、5毫米厚钢板冲压保险杠和 “大鼻子”长头结构，可在高速碰撞时有效保护车内人员，而且配备安芯智能管理系统，可实现对人、车、路的全面监控，为安全保驾护航。于今年3月 份 在 广 州 首 发 的 “大 个 子 ”ZK6119DX11车身长11米，拥有50个座位，足以满足整班学生上下学及郊游活动的需求。而ZK6559DX校车车长5.5米，因为其轻巧灵敏的车身，能应对道路狭窄地区的路况，且持B照即可准驾，所以备受市场青睐。(本报记者 周庆文 文/图)