近日工业和信息化部召开2013全国工业和信息化系统年中电视电话会议，苗圩部长在会上深刻解析了两化深度融合的重要性和紧迫性，并布置落实 《信息化和工业化深度融合专项行动计划 （2013~2018年）》。重庆市经信委领导班子成员及处室负责人共计50多人认真收听收看了会议实况。会议结束后，重庆市经信委党组书记、主任沐华平当即表示要站在促进四化同步发展、走中国特色新型工业化道路的战略高度，认真领会苗圩部长的讲话精神，强调重庆要实现工业转型升级必须要深入推进两化深度融合。 “我们要集中精力，尽快抓好两化深度融合专项行动计划各项任务的细化分工，精心策划各类典型项目示范引路，拿出具体可行的保障措施把工作做到实处，切实推动重庆工业做大做强。”
三个近期目标
   重庆市经信委成立了两化深度融合专项行动筹备领导机构，召开了落实专项行动计划的专题工作布置会议。会上，重庆市经信委副主任尹华川结合重庆实际，详细解读了两化深度融合专项行动计划的重要内涵。他强调，专项行动计划具有很强的引领性，使地方两化深度融合的推进更具有现实的操作性，真正把两化深度融合提升到一个更高、更大的平台上来。
   “我们一要积极争取获得工业和信息化部对重庆市工业云创新服务信息化平台的支持；二要争取成为国家级两化深度融合区域试点省市；三要以市场需求为动力分行业选好示范项目，争取每年有一批典型项目得以应用推广。”尹华川提出了三个近期目标。
   会议安排近期抓紧撰写 《重庆市推进两化深度融合专项行动计划 （2013~2018）的工作报告》及 《重庆市贯彻落实工信部两化深度融合专项行动计划的实施意见》，初步计划在10月中旬召开全市两化深度融合专项行动计划的动员部署大会。
   据了解，重庆是2009年国家第一批两化融合的8个试验区之一。实验区设立当年重庆市就成立了两化融合领导小组和专家小组，构建了 “1+N”的技术服务支撑模式，成立了两化融合促进服务中心和首席信息官 （CIO）协会，先后出台了 《重庆市人民政府关于加快推进信息化和工业化融合的意见》、 《重庆市人民政府关于加快推进物联网发展的意见》和 《重庆市关于贯彻落实<工信部关于加快推进信息化与工业化深度融合的若干意见>的实施意见》等3个政策和 《重庆市工业转型升级 “十二五”规划》，选择了10个区县进行两化融合试点探索。始终坚持以重点项目为载体务实推进两化深度融合工作，在重庆六大支柱产业中，仅经济信息化处就推荐资助了100多个两化融合项目。
   信息化和工业化融合工作的成功探索实践，让重庆尝到了甜头。目前，围绕重庆市的汽车摩托车、装备工业、消费品工业等支柱产业及民爆、智能机器人、节能减排以及物流等重点领域，已经初步形成了一系列两化融合的特色和亮点。统计分析表明，经过两化融合的探索实践，近年来重庆市规模以上工业企业新产品设计效率平均提高了14.8%，新产品贡献率平均提高了12.2%，开发和制造成本平均降低了6.9%，管理效率平均提高了15.4%，管理成本平均节约了9.9%，产品质量平均提高了8.9%，生产效率平均提高了10.3%，生产能力平均提高了10.4%。
加大培训力度
   去年下半年，两化深度融合很明显在重庆企业中得到了积极响应，从各区县反馈回来的情况都非常好，不少企业已将实施两化深度融合工作纳入企业发展核心战略。例如：重庆华孚公司，由于产品生产的标准化和规模化受限，企业必须尽快实施两化深度融合，才能融入产业链条的合作圈，满足市场需求和实现企业转型升级；重庆美联国际物流公司更加迫切，如果不实现两化深度融合，企业就没有订单。重庆市经信委经济信息化处处长易小献告诉记者： “由于市场已经形成倒逼机制，再加上企业本身意识的增强，很多企业已开始主动要求尽快实施两化深度融合。越来越多的企业已清醒认识到，不进行两化深度融合升级，企业发展只有死路一条。”
   针对记者提出实施两化深度融合专项行动计划方面的建议，易小献表示： “以此专项行动计划的发布为标志，推进两化深度融合工作已经在全国工信系统形成合力。从文件的字里行间，我感觉这次部里的推进力度相当大，特别是八大行动指导性非常强。”易小献建议，由于区域发展的不平衡性，国家对两化融合的指导和评估应分类进行，加强针对性，提高实效性；对如何提升两化深度融合的认知度问题，建议要在国家层面上加大宣传和人员培训力度，特别是对中高层领导的培训力度，因为他们的关注程度直接影响各区域和企业实施两化深度融合的成效。此外，他还建议要加大企业首席信息官制度的推进力度，让首席信息官尽快进入企业决策层，确保两化深度融合在实施层面上有实实在在的支撑力度。(本报记者 梁华文)