“我们计划借助紧凑型跨界SUV市场蓬勃发展的时机，在未来进一步扩展SUV阵容。全新LF-NX概念车标志着雷克萨斯将开始研发紧凑型跨界车型的可能性。此款概念车彰显出青春、自信和创新的精神，采用了更为大胆的外观设计，预示着雷克萨斯 （LEXUS）L-finesse设计语言未来的发展方向。”雷克萨斯国际执行副总裁马克·坦普林近日曾表示。
   1998年，雷克萨斯推出首款RX车型，首次将SUV的灵活性、实用性和耐用性与豪华轿车的极致操控、卓越性能和精致度完美融合于一体，由此开辟了全新的豪华跨界车市场。
   雷克萨斯LF-NX跨界概念车车身全长4640毫米，轴距2700毫米，比RX更为紧凑，定位于车身尺寸更小、更适合都市人群的紧凑型豪华跨界车市场。
   LF-NX概念车采用了大胆、夺目而富有创意的外观设计，是对雷克萨斯L-finesse设计语言未来发展的最新诠释，同时也为豪华紧凑型跨界市场注入与众不同、精雕细琢的全新风格。
   雷克萨斯LF-NX跨界概念车内室延续了LFA超级跑车和全新一代IS车型中人性化的L-finesse设计理念。驾驶舱充分利用了人体工程学原理，营造出以驾驶员为中心的理想驾驶环境。中控台极为立体的外缘一直延伸至驾驶舱末端，将后排座椅一分为二。框架中采用的亮金属拉丝饰面也被应用到驾驶员仪表盘、方向盘、座椅结构和顶部控制面板。
   LF-NX跨界概念车搭载了专为SUV车型全新调校的雷克萨斯完全油电混合动力系统，将2.5升四缸阿特金森循环汽油发动机与动力强劲的电动机有效结合，共同驱动车辆。低速行驶时，电动机可单独驱动LF-NX行驶。
   LF-NX跨界概念车高效的完全混合动力系统不仅在性能上与常规动力车辆同样卓越，更可实现行业领先的超低油耗和二氧化碳排放量。
（刘晓丽）