截至近日，作为附加值较高的创效产品——攀钢道岔轨今年累计产量已超去年全年产量50.8%，超历史年产最高纪录11.5%。
   自1999年率先在国内开发生产出与时速200公里高速轨相匹配的60AT高速道岔轨以来，攀钢道岔轨产品不断升级换代。目前，60D40高速道岔轨、60TY高速道岔可动心轨辙叉用特种断面翼轨及60AT和60D40余热淬火高速道岔轨等在国内都是独家生产。随着我国铁路建设的逐年发展，攀钢道岔轨供不应求。今年以来，需求量不断增加，攀钢道岔轨系列品种合同饱满。为提高道岔轨产能，降低生产成本，攀钢在加强道岔轨生产组织的同时，通过优化道岔轨工艺技术、导卫装置等，攻克了道岔轨难轧品种的产能制约瓶颈，提高了道岔轨的轧制质量以及成材率和合格率，其中，60AT道岔轨、60AT余热淬火道岔轨的平均班产提高了15%。 （孟祥林 徐丽萍）