10月14日从国家海洋局获悉，截至当地时间10月10日，我国自主研制的6000米水下无人无缆潜水器 “潜龙一号”已在东太平洋作业区连续3次成功下潜作业，水下作业时间总计将近30个小时，并首次成功进行夜间下潜，试验性应用工作进展顺利。
   实现夜间下潜作业
   据介绍，当地时间10月6日，“潜龙一号”首次执行应用任务。早晨7时55分，潜水器布放成功。1个多小时后，潜器无动力下潜至5080米的深度，开始在距海底50米的高度沿规划路线作业。18时30分，在水下工作近10个小时后， “潜龙一号”浮出水面。这也创下了我国自主研制水下无人无缆潜器深海作业的新纪录。此次下潜获取大量声学数据，数据质量优良，潜器各设备性能正常，意味着我国自主研制6000米无人无缆潜器首次大洋试验性应用取得初步成功。
   之后，该项目组先后在10月8日20时和10月9日22时开展了 “潜龙一号”下潜工作。这是 “潜龙一号”首次在夜间下潜作业，分别在水下工作8小时30分钟和10小时。至此， “潜龙一号”已连续3次成功开展下潜作业，各项设备性能指标稳定。
   中国大洋29航次科考首席科学家刘方兰表示， “潜龙一号”连续3次在多金属结核区5200米海底成功进行了长时间自主潜行作业，说明 “潜龙一号”整体性能较为稳定，基本达到了试验性应用的目的，随着对其性能不断改进，它在海洋科学考察中的应用前景广阔。
   可完成精细探测等任务
   这次6000米水下无人无缆潜器的试验性应用，是中国大洋29航次科考第三航段的重头戏。据了解， “潜龙一号”长4.6米、直径0.8米、重1500公斤，最大工作水深6000米，巡航速度2节，最大续航能力24小时，配有浅地层剖面仪等探测设备，可完成海底微地形地貌精细探测、底质判断、海底水文参数测量和海底多金属结核丰度测定等任务。
   在大洋29航次科考第三航段，6000米水下无人无缆潜器试验性应用的工作时间为10天。 “潜龙一号”还将继续潜入大洋深处，在预定的中国大洋协会多金属结核合同区内进行调查。同时，研制人员也将通过这次试验性应用，为 “潜龙一号”的进一步完善提供技术依据。
   据介绍， “潜龙一号”是中国国际海域资源调查与开发 “十二五”（2011~2015年）规划重点项目之一，是中国自主研发、研制的服务于深海资源勘察的实用化深海装备。该项目于2011年11月正式启动，2013年3月完成湖上试验及湖试验收。
   今年5月， “潜龙一号”曾搭乘“海洋六号”船在南海进行首次海上试验，累计完成7次下潜，最大下潜深度4159米，获得了海底地形地貌等一批探测数据，设备布放与回收成功率100%。（本报据新华社、人民日报综合报道）