历经16天赛程近万公里的艰辛战役，南京依维柯车队以顽强的毅力和超群的实力，勇夺T2组厂商杯和T4卡车组厂商杯两项冠军，在2013中国越野拉力赛的巅峰战场，用傲人的战绩，把冠军旗帜高高竖立在辽阔雄伟的敦煌大地上。
   现在，让我们流转时光，回到发车前的那一刻。
   2013年9月15日，中国，北京，鸟巢，这座见证了中国体育最高荣誉的殿堂，在时隔五年之后，再度吹响了冲锋的号角，迎来新的辉煌。上午10点整，备受瞩目的2013中国越野拉力赛在北京鸟巢国家体育场，正式拉开战幕。发车台上，一辆霸气十足的蓝色战车向我们缓缓驶来，车止，门开，一位身披蓝色战甲的猛将一跃而出，喧闹的现场突然安静下来，旋即又化作更为热烈的掌声和欢呼声迸发而出。站在我们面前的，正是中央电视台体育频道的著名主持人，资深赛车评论员沙桐。他将作为南京依维柯车队的特邀车手，驾驶着新时代高端轻客产品PowerDaily2014款，与队友们一起，征战中国大越野。
   此次大赛是国际汽车运动联合会（FIA）管理下的国际A级汽车赛事，也是迄今为止首次在中国境内举办的国际顶级汽车越野赛事。在这场为期16天，全程近万公里的巅峰战役中，来自国内外的上百辆赛车和著名车手，将穿越河北、山西、内蒙古、甘肃、青海等五个省市自治区，途径沙漠、戈壁、丘陵、峡谷、雅丹等各种地貌，在这被称之为“中国达喀尔”的极速战场上，纵情驰骋，一战到底，唱响敦煌。
   9月16日上午，内蒙古呼和浩特赛马场，锣鼓喧天，引擎轰鸣，尘土飞扬。百辆赛车由此启程，在百公里外的鄂尔多斯附近的响沙湾景区集结，展开第一个赛段排位赛的角逐。尽管只是排位赛，但所有参赛车辆都早已铆足了劲，参赛车手各显神通，竞相较技，比赛现场火爆激昂，赛车在赛道中轰鸣疾驶，飞沙走石、卷起尘烟，观众在赛道旁奋力疾呼、呐喊助威，在大漠中展现出鲜见的壮丽景观，尽显 “中国达喀尔”的魅力风采。
   作为中国商用车进军赛车运动的引领者，南京依维柯派出了超级豪华全明星阵容，沙桐、张巍、王文朝、何雪石，这四位在赛车界鼎鼎有名的明星人物，驾驶着在2013上海车展上首次亮相就引起业界轰动的全新款年度高端轻型客车“依维柯PowerDaily2014款”，在完赛率只有30%的2013东川泥石流国际越野赛中，勇夺卡车组冠军的2013中国年度轻卡超越，全线出击，驰骋沙场。
   热爱赛车运动的沙桐不仅说起赛车津津乐道，开起赛车更是虎虎生威。在首日的比赛中，实力超群的他与领航员曾明一起以傲人战绩顺利完成了当天的赛程，与何雪石、李国阳驾驶的另一辆PowerDaily2014款赛车并驾齐驱。在随后的比赛中，沙桐和南京依维柯车队的战友们再接再厉，携手共进，在一个又一个赛段中屡创佳绩。几天的比赛下来，沙桐依然神采奕奕、信心十足，Power－Daily2014款赛车的优越性能和沙桐当仁不让的霸气风采在蓝天白云下融为一体，这辆蓝色战车在比赛中奋勇疾驰，成为这广阔无垠、飞沙扬砾大漠中一道亮丽的风景线。
   在采访中，记者问到南京依维柯车队赛车手沙桐在驾驶PowerDaily2014款这辆新车感觉如何时，沙桐兴奋地说道： “PowerDaily2014款开起来非常得心应手，特别在急速弯道、峭路陡坡等恶劣路径上，它先进的F1C发动机和2840.6变速器所带来的强劲动力，敏捷而迅速，让我的驾驶更为轻便从容。一辆车在比赛中的精彩表现和优异成绩固然重要，但不容疏忽的重中之重就是赛车的安全性能，更何况在这样险恶多变的路况中，PowerDaily2014款所采用高刚性轻质车架，三层防撞车身设计，让我可以放心地大显身手，最终斩获T2组厂商杯冠军。”
   PowerDaily2014款，是由意大利著名汽车设计公司TECNOCAD领衔设计，中、意双方技术专家团队通力合作打造的，具有同步欧洲、国内领先科技品质的高端轻型客车，在动力性、燃油经济性、安全性、舒适性等各个方面优化升级的新型商务客车。产品定位于高端商旅通勤、商务接待和旅游市场，具备商务、旅游、通勤、特种用途等多重功能。在参加比赛的同时，这款有着时尚外形、强劲动力、优异品质的新款产品，还被作为CCTV-5新闻采访指定用车，圆满完成了本次赛事的全程跟踪报道。
   在被问及为何派出PowerDaily2014款参赛的原因时，南京依维柯车队相关负责人说道： “中国越野拉力赛是目前世界上难度最高、国内最长的越野拉力赛事。这里不仅是赛场，更是南京依维柯挑战自我，超越自我的巅峰舞台。作为一款即将上市的新型商务车，我们希望通过此次比赛，在产品上市前，对PowerDaily2014款的各项性能进行综合全面的检验。南京依维柯始终坚信，没有最好，只有更好，我们将竭尽所能把最优质的产品奉献给每一位用户。”
（葛 蓉）