10月30日，以 “节能创新、引领未来”为主题的2013中国国际商用车展正式在武汉国际博览中心拉开帷幕。记者在现场看到，一汽解放、东风汽车、中国重汽、北汽福田、陕汽、江淮汽车、安凯客车、长安汽车、斯堪尼亚、依维柯、佩卡、广汽日野、上汽依维柯红岩等主流整车厂商携全系产品参展，康迪泰克、海沃、BPW、ZF、大陆等零部件企业也积极响应，展品数量和技术水平与上一届相比均有很大提高。
   据车展组委会介绍，本届展会面积达到8万平方米，展区覆盖武汉国际博览中心B1~B5、A1~A3展馆，近500余家企业参展。
   记者在A1馆看到，东风汽车公司延续以往 “东风馆”模式，携旗下东风商用车公司、东风汽车股份有限公司、东风特种商用车有限公司、东风实业有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风小康汽车有限公司等整车企业参展，展出总计面积近5000平方米，参展车型31辆，涵盖重、中、轻、微、客等全系列产品，重点展示了东风近年来的自主创新成果和自主研发水平。
   在B1展馆，首先映入记者眼帘的是解放J6国四系列车型，红色、黄色、白色的重型车辆排成一排，颇具吸引力。解放展台的对面是江淮轻卡，此次江淮轻卡携全系三大品牌十余款经典车型集中亮相，同时JAC新动力也将带来2.8~4.8L三款明星级发动机，并会同以 “五星服务，全程呵护”为核心的全新服务品牌一起重磅登场，成为今年车展的重头戏。
   此外，依维柯 （中国）在德国汉诺威商用车展获得 “2013年度卡车”大奖的Stralis卡车也亮相本次车展，展台工作人员介绍，这款车型还专门针对中国市场进行了优化配置；上汽依维柯红岩则在其展台展示了目前国内最大马力（480马力）的杰狮100牵引车和Cor－sor13发动机。
   组委会工作人员告诉记者，本届展会有两大特点，一是新产品、新技术纷纷涌现，体现了近年来我国商用车及零部件技术发展的趋势。 “在展会现场，观众可以了解到一些商用车企业的全新品牌战略，也可以仔细参观各大车企最新推出的牵引车、概念半挂车、轻量化侧帘运输车、自卸车等众多卡车、专用车新车型，还可以看到零部件企业最新推出的轻量化厢体、尾板、液压举升系统、牵引座、篷布、车轮等产品。”二是展会期间还有多场丰富多彩的活动，包括中国国际商用车高峰论坛、中国专用车产业发展国际论坛、物流与运输车辆高峰论坛、卡车试乘试驾活动、中瑞专用车技术交流会、卡车模型比赛等。
   其中，在记者参加的中国国际商用车高峰论坛上，主办方邀请了工业和信息化部有关部门领导、中国汽车工业协会顾问专家致辞，中国联通、北汽福田、比亚迪、东风商用车、福建奔驰、北京机械工程学会等单位领导嘉宾与国内商用车领域知名代表，围绕着我国自主品牌商用车发展现状和趋势、我国车联网产业发展、北斗导航系统与未来智能交通、新材料及特种加工技术在车辆科技创新中的应用等时下热门话题共同研讨。
   中国贸易促进会汽车行业委员会会长王侠在接受本报记者采访时表示：“我们希望经过3~5届的时间，把武汉的商用车展打造成世界级的知名商用车展之一，使其影响力能与北京车展、上海车展、广州车展并驾齐驱。”
   据悉，本届中国国际商用车展由工业和信息化部支持，湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国贸促会汽车行业分会主办，湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览 （上海）有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉经济技术开发区管委会和北京三达经济技术合作开发中心联合承办，展出时间截止到11月2日。(本报记者 芦丽琴 图/文)