经过两天、共15个小时 “换人不换车”的激烈角逐，11月3日下午，2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛在上海天马赛车场完美收官，吉林队以单圈1′42″825的优异成绩最终问鼎本届决赛的冠军,获得奥铃中卡一辆，温州臻达队以不俗成绩摘取亚军，长沙瑞福康队仅以微弱差距屈居季军位置。
   据悉，2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛是经国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准，由中国汽车运动联合会 （FASC）主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办、福田汽车协办的国家级赛事。据主办方介绍，本届比赛的赛制规则有两大亮点：一是完全排除专业赛手，且以福田的物流企业用户为主要参赛对象；二是总决赛比赛时间从12个小时升级到15个小时，逐渐向法国勒芒24小时耐力赛靠拢。
   记者了解到，自今年3月开赛以来，参与赛事的物流公司超过100家，另外还吸引了超过20万普通卡车司机的参与，成为名副其实的 “中国轻卡第一赛”。在此期间，通过初选赛和大区决赛，最终武汉天地华宇、武汉安达顺、江苏日新物流等8支队伍获得全国总决赛的参赛资格。
   15小时耐力赛是对赛车的终极考验，赛车始终处于极限运动状态，对赛车的动力性、可靠性能提出了很高的要求。参加总决赛的8辆奥铃CTX康明斯动力国四轻卡，完全经受住了赛事的考验，全部顺利完赛。
   福田汽车党委副书记赵景光告诉记者，本届奥铃勒芒赛首次将物流公司作为参赛对象，目的正是要让目标大客户能够真实地、全方位地感受福田及奥铃品牌文化，亲身体验奥铃产品的卓越品质和优异性能，以此进一步突破大客户市场。
   “通过连续五年举办耐力赛，福田奥铃在品牌塑造、产品推广、积累客户资源、积累终端经销商的管理能力、产品验证等五个方面均取得了很好的效果。”福田奥铃事业本部营销公司品牌总监周业军充分肯定了赛事的正面作用。
   据了解，2013年奥铃品牌总体销量已突破9万台，其中国内市场突破8万台，同比增长15%以上。至此，福田奥铃有望连续五年实现销量增速行业第一。周业军告诉记者，奥铃的最终目标是要成为轻卡行业的领军品牌，到2015年销量计划达到12.5万辆。
   与总决赛同步举行的还有2013中国城市绿色物流 （长三角）战略发展论坛暨福田汽车奥铃品牌价值体验风暴。  (本报记者 谌 洁)