我国日均的社会消费品零售额为693亿元,淘宝和天猫在今年“双11”这一天的销售额就达到了350亿元,超过了全国总额的50%。
电子商务已势不可挡,“线上市场”正成为各大汽车企业的必争之地。
在刚刚结束的 “双11”里,旗下有天猫和淘宝两大悍将的阿里巴巴全天交易额达到350亿元。而今年10月,我国日均的社会消费品零售额为693亿元,阿里巴巴的350亿元超过了这一日均规模的50%。
电子商务已势不可挡, “线上市场”正成为各大汽车企业的必争之地。近两年来,国内各大车商纷纷试水汽车电子商务,今年的汽车电商大战更是创造了上百亿元的订购额。然而,中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,目前网络购车还不成规模,不会对现有的销售模式产生太大的影响;在汽车行业分析师张志勇看来,网络卖车只是线下卖车的辅助手段,更多的是品牌宣传、推广促销的作用,未来三五年内不会有太大规模的发展。
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汽车电商大作战 乱花渐欲迷人眼 对于汽车来讲, “双11”的购物狂欢热已不只囿于传统的天猫商城,更蔓延至许多手握大把汽车厂商资源的网站,如汽车垂直网站汽车之家和易车网,以及门户网站搜狐网等。正是有了这许多自称 “汽车电商”的网站落场角逐,这场网络卖车大战才有了看头。
记者在天猫商城上看到,东风标致、东风雪铁龙、一汽-大众、北京汽车、纳智捷、雪佛兰、上汽荣威、长安汽车等16个品牌参与了天猫商城官方的 “双11”活动,在这些品牌的车型中,参与新车全款活动的车型有90款,参与新车定金活动的有282款,销售区域涵盖33个省、市,车型覆盖乘用车全级别车型,甚至还有微卡。
天猫商城里,各品牌的优惠活动五花八门:从1000元到22000元不等的现金直接优惠,到价值不等的品牌优惠券、礼品赠送,再到限定名额的抽奖式优惠,大幅折扣的秒杀整车或优惠券,名目繁多的促销形式噱头十足。而活动的时间也并非局限在11月11日一天,不少订购从10月14日就开始,某些品牌的 “双11”促销政策甚至延续至11月15日。
汽车之家疯狂购车节则提前一个月就开始预热,20天的预抢期、10天的定金支付期,抢购期却只有11月11日这一天;易车网此次 “双11”推出的活动号称 “百团大战”,时间跨度从11月11日起开展,至12月12日结束,优惠涉及上百款车型,活动页面上遍布 “冰点价”、 “半价”等字眼;由搜狐汽车推出的 “搜狐特惠车第三季11·11最高直降”则是在本次活动中采用了PC+移动两端协同并进的策略,PC端由活动同期上线的 “特惠车频道”正面入局,移动端携 “买车宝APP”侧面抢攻。
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订购总额百亿元 网络数据 “水分重”
汽车之家的官方数据显示,“双11”当天总共订出17776辆汽车,订购总额达到26.43亿元;易车网推出的 “百团大战”的官方数据显示,自11月11日零点上线到下午7点,共产生6.59万个订单,订单额突破80亿元;搜狐汽车举办的 “搜狐特惠车第三季11·11最高直降”活动在 “双11”期间总订单量6.06万辆,订购总金额达92.05亿元。
据记者估算,上述3家电商的网络订购总额高达198.48亿元,订出车辆超过14万辆。
对于以上官方发布的种种数据,汽车行业分析师张志勇表示:“需要去甄别数据的实际含义,所谓的订购是何种方式?是有意向还是付定金或付全款?这3种方式性质是不一样的。”而他估计,汽车电商的统计中意向性的订购可能更多。
“从某种角度来讲,某些汽车网站是借 ‘双11’购物节的机会来做自我宣传,所以可能会把数据做漂亮一点,有利于未来吸引消费者去该网站购车。”张志勇分析,“尽管有一些人会质疑 (数据的真实性),但也有更多的人会对其产生兴趣。”
在张志勇看来,目前汽车电商给出的数据泡沫比较多, “大家一哄而上,表面功夫都做得很足,但实际真正的交易额没有人去监督,真实数据究竟怎样?说实话,网络是最容易掺水的,造假也是最容易的。”
正如张志勇所说,现行模式的网络购车中,消费者违约的成本几乎为零,从本次各大汽车电商的活动方式来看,以定金方式抢车为例,除了天猫需要消费者交纳数十元到数千元不等的定金,以及汽车之家需要消费者交纳一笔不足500元的定金外,易车、搜狐汽车等网站都不需要消费者交纳任何定金,消费者只要感觉折扣够低,就可以直接下订单,网站提供一个订单号。这样一来无需定金作担保的方式下,一个消费者往往会有几个订单号。
而目前还没有第三方能够提供相关电商实际发生的交易数据。
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汽车商品特殊性 网络交易难 “闭环” 由于汽车商品的特殊性,与传统的电子商务模式B2C(Business-to-Customer,商家对顾客)在线销售模式不同,目前大多数汽车电商采用的是O2O(OnlinetoOffline,即将线下商务的机会与互联网结合在了一起,把线上的消费者带到线下的商店中去,让互联网成为线下交易的前台)模式,采取的是 “网上支付定金—在线留下信息—分销4S店与客户联系—到店体验—付清余款—提车”的交易流程。 “双11”期间五花八门的抢购活动也仍走的是O2O的路线。
也就是说,目前网购汽车要真正实现从选车到付款,再到送货上门这样的纯网络交易 “闭环”还十分困难。 “最近汽车电商交易的热潮更多的是交易之前的行为,真正钱货两清的交易行为必然还是在线下进行的。”
“汽车不像普通家电,家电到家安装好后可以很快捷地验收,而汽车复杂得多,光是送货就是个问题,是经销商派人开过来还是找专业的物流送公司运送过来?据我所知,目前国内的多数物流公司都还没有达到这样的运送汽车的专业化水平,而且也尚未出现过物流公司从经销商处将汽车运往客户处的先例。”张志勇认为,汽车电商是被整个电商的气氛带动起来的,寻求的是更多的促销和折价,而整车在网上销售必须和线下进行配合。
正因为汽车商品的特殊性,有专门的 《汽车品牌销售管理实施办法》,有专门的汽车 “三包”规定,鉴于此,张志勇认为: “将来 《汽车品牌销售管理实施办法》应该把网上交易的方式纳入,单立一章对网上销售行为进行规范。这对未来汽车电商的规范发展非常有必要。”
中国汽车流通协会副秘书长罗磊则表示,目前网络购车还不成规模,不会对现有的销售模式产生太大的影响,但当支付或者金融板块发生根本转变的时候,可能会对目前的品牌销售体系产生影响。
“卖车是一个短暂的行为,售后却是长期的。”罗磊表示, “电商毕竟只是信息传播的平台、传统销售方式的延伸,而服务、维修则贯穿了汽车商品的整个生命周期。汽车需要实体店作为支撑,因为消费者需要不断地回到实体店去做保养、做维修,和其它商品有着本质上的区别。”
正如张志勇所说,目前网络卖车只是辅助手段和宣传工具,短期内成不了气候。但随着消费者与网店的互信机制的建立,网络购车的发展空间会越来越大。(本报记者 谌洁)
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1.淘宝、天猫商城历年 “双11”当天成交总额: (见表格)
2.实时数据: 2013年,天猫 “双11”购物节期间,支付宝交易额55秒突破1亿元;6分7秒,突破10亿元;5小时49分,突破100亿元;8小时42分,突破121亿元,整日成交额定格在350.19亿元。
与此同时,京东、唯品会、苏宁易购、亚马逊、当当、易迅网等第三方交易平台或者提前促销,或者同时开锣,都借机在这一场消费狂欢中分得一块蛋糕。
来自某电商的数据显示,今年从11月11日零点到中午12点,该电商订单量已达到平日全天的3倍,预计11月11日当天将会突破500万单,比之前预计的300万单大幅提升。从流量来看,该电商11月10日的访问量已超过3.5亿次,达到平日180%,预计11月11日将在5亿元左右,达到平日的2.5倍。
3.四大汽车电商数据:
汽车之家——截至2013年11月11日23时59分59秒,汽车之家疯狂购车节订购总量达17776台,订购总金额26.43亿元;单客价14.8万元。
易车网——11月11日23时59分59秒,易车惠大团购总订单量达90466台,订单额超过117亿元。单客价约13万元。
天猫——“双11”当天,天猫汽车品类成交额暂无具体数据。但天猫汽车 “双11”成交额前十名已经出来,依次排名为:东风雪铁龙 、北京汽车 、通用别克 、通用雪佛兰 、东风标致 、吉利汽车、比亚迪汽车 、上汽荣威MG、东南汽车 、江淮汽车。
搜狐——截至2013年11月11日24∶00,搜狐汽车的 “11·11最高直降”活动总订单量60556台,订购总金额92.05亿元,共斩获销售线索605430个。其中搜狐汽车抢先布局移动电商领域的买车宝APP收获128956个,占总数的21.3%。
4.数数天猫 “双11”之最 最畅销:根据天猫数据, “双11”成交量排名前三的行业为:服装、家电、保险,服装位列榜首。在成交额排名前11位的品牌店铺中,服饰品牌占据5席。
最快破亿:根据天猫和小米双方提供的数据,在11月11日凌晨开始销售3分钟后,小米销售额就破了亿元,成为天猫 “双11”最快破亿元的单店。
最汽车:东风雪铁龙天猫旗舰店以在11月11日单日2114万元的销售额,勇夺 “双11”汽车行业 “网店”销售冠军宝座。
最疯狂:截至11月11日10时30分,天猫和淘宝奶粉销售突破50万罐,交易额过亿元,可以供全国两个月大的新生儿食用一个星期。
最土豪:某著名钻石销售商通过淘宝、天猫旗舰店售出了一枚13.3克拉的钻戒,价值2050万元。买主是一名浙江一名女子,据悉,该女子已经预付了500万元的订金。
最尴尬: “双11”前夕,包括居然之家、红星美凯龙、吉盛伟邦、月星等19家家居连锁卖场联合抵制天猫 “双11”O2O营销活动。最终,天猫做出让步,给家装类目的商家发出一封 《家装O2O业务终止协议通知书》中显示, “于2013年11月20日起终止O2O补充协议效力”。就此,天猫精心策划的家居O2O计划,在“双11”前夜被迫夭折。
(以上资料由本报记者根据公开资料搜集、整理)