DSG怕堵车？大众召回65万辆缺陷汽车
   11月14日，国家质量监督总局发布召回公告称，大众汽车 （中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回64.03万辆缺陷汽车，其中包括部分进口大众尚酷、高尔夫旅行车、甲壳虫、进口奥迪A1/A3，和一汽大众生产的部分宝来、高尔夫、速腾、迈腾，以及上海大众生产的部分途安、朗逸、昊锐、明锐、帕萨特、波罗等车型。大众将免费把召回范围内车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
点评
   又见大众DSG故障。从3月份的更换离合器片到11月份的更换润滑油，今年大众在华召回的123万辆车中，有102万辆是配备了7速DSG变速箱的车型。DSG故障能否彻底解决始终是萦绕在很多大众车主心里的大问题，而大众到目前为止没有给消费者一个确切的答复。更让人啼笑皆非的是，大众将DSG在中国屡出问题的原因，归咎于中国的闷热天气以及频繁的堵车现象。期待大众能以更大的诚意回馈中国消费者对 “神车”的信任和喜爱。
   通用国际运营总部迁出中国
   通用汽车近日宣布，将在2014年第二季度把其国际运营总部从上海转移至新加坡。针对这次国际总部迁址，通用国际业务的发言人LoriArpin对外表示，新加坡具有一定优势，如靠近东盟和印度等关键市场。很多跨国公司被新加坡吸引的地方还包括较低的税率、英语的普遍使用、技术较高的劳动力和高质量的生活水平。
   据悉，新总部将有120人规模，负责管辖东南亚、非洲、印度、韩国和中东，还有欧洲的雪佛兰和凯迪拉克业务。此前不久，出于更好发展中国市场的考量，通用汽车把其中国业务从国际业务中拆分出来，使之成为独立运营单元。
点评
   2004年，通用汽车放弃新加坡而设亚太区总部于上海，为的是大有发展的中国市场。此后9年期间，通用在华销量增长近5倍，中国市场也已成为通用汽车全球最大的区域市场。然而此时，通用汽车却又提出，将亚太总部迁回 “狮城”。何以如此？专栏作家叶檀说得有道理， “通用此番背后的逻辑是,中国是个重要市场，不是国际市场，它具有自己的特殊规则。从现阶段看，新加坡才是国际贸易、金融、航运中心之一。”
   面对特斯拉的平常心
   据路透社消息，美国电动车制造商特斯拉位于加利福尼亚州Fremont的工厂发生 “工业事故”，不过没有引发火灾。特斯拉随后在声明中解释称： “一件低压铝压力铸造设备发生故障。3名员工被该设备的高温金属烫伤。”在该消息传出后，特斯拉股价一度滑坡，不过晚些时候再度反弹。
点评
   10月份之前，特斯拉在中国的形势可谓“如日中天”，且不说汽车圈内媒体的报道，就是在大大小小的汽车峰会、论坛上，总有企业领导和专家把其作为一个新能源汽车的成功案例分析、研讨。然而， “烈火烹油，鲜花着锦”终难持续，自今年10月1日以来特斯拉ModelS纯电动跑车在美国和墨西哥发生三起起火事件后，特斯拉的坏消息便接踵而至，除了影星乔治·克鲁尼抱怨自己的Roadster在路旁抛锚外，工厂事故便是最新的不利消息。其实，这本是一则再平常不过的消息，如果不是发生在钢铁侠的电动车工厂里，可能都不能被称之为 “新闻"。所以面对特斯拉，列位看官实应保持平常心啊！
   兰 州：55天单双号限行
   受河西等地浮尘天气影响，从11月14日开始，兰州市相继出现重度污染、中度重污染天气。据此，兰州市政府决定自2013年11月17日~2014年1月10日，每日7∶00~20∶00，兰州市中心城区实行小型及微型客车单双号限行措施，限行天数共计55天。
点评
   一周之内，广州刚出了 《环境空气重污染应急预案》，西北重镇兰州便开始实施单双号限行，原因也是缓解日益严重的空气污染。不过，与北京、上海、广州不同，兰州已然把单双号限行常态化，而不管是否重度污染天气，堪称 “最严限行规定”；与此同时兰州市却未对公务车停驶做出特别说明。且不说单双号限行是否是缓解空气污染的必然选择，只问兰州市，为何 “最严限行规定”忽略了对公务车的特殊 “照顾”？
   （本栏目由本报记者 芦丽琴 整理/点评）