市场走向稳定 产销小幅下降
2013年,我国全年累计产销摩托车2289.17万辆和2304.50万辆,产销量同比累计下降3.12%和2.56%;内销约 1387.67万辆,同比下降5.73%。其中,二轮摩托车产销分别是2046.76万辆和2061.02万辆,同比累计下降3.98%和3.40%。与2012年摩托车产销骤降12%相比,2013年的降幅是相对温和的,说明我国摩托车工业历经国三标准实施、产品转型升级、国内外经济变动影响,市场已经逐步走向稳定,产业升级初步取得了一定的效果。
2013年,跨骑车产销1268.78万辆和1273.67万辆,同比下降4.84%和4.51%,跨骑车销量占二轮车总销量的55.27%;弯梁车产销4481644万辆和4548609万辆,同比下降 5.00%和3.70%,弯梁车销量占二轮车总销量的19.74%;踏板车产销3298141万辆和3324891万辆,同比增长 1.0%和1.54%,踏板车销量占总销量的14.43%。踏板车销量增加,主要是因为农村道路水平的逐步提升,踏板车有了更大的使用空间。同时,踏板车是以代步为主要目的车型,近年来城市交通拥堵,踏板车作为良好的代步工具,受到了人们青睐。
2013年,共生产摩托车发动机2619.13万辆,同比增长0.87%。全年,发动机产量居前五位的企业分别是重庆隆鑫、力帆实业、宗申产业、江门市大长江、重庆银翔,分别生产发动机399.57万台、356.31万台、339.04万台、230.49万台、130.98万台,五家企业共生产发动机1456.39万台,占发动机总产量的55.60%。
休闲娱乐产业逐步发展 250ml以上排量增速明显 2013年纵观不同排量车型,以休闲娱乐为主要目的250ml及以上排量摩托车增速明显,市场空间正不断增大,产品车型逐年增多。2013年,250ml及以上排量摩托车累计产销78.99万辆和79.17万辆,同比增长7.70%和9.03%。
2013年,125系列摩托车产销量分别是831.45万辆和838.79万辆,同比下降3.38%和2.58%。12月,125系列摩托车产销量分别是81.09万辆和78.99万辆,产销量环比增长8.35%和9.08%;产量同比增长3.53%,销量同比增长0.24%。2013年,125系列摩托车产量占总产量36.32%。
2013年,150系列摩托车产销量分别是426.35万辆和428.73万辆,产销量同比增长0.21%和0.78%。12月,150系列摩托车产销量分别是38.62万辆和37.96万辆,环比增长5.37%和4.14%。
2013年,110系列摩托车产销量分别是403.32万辆和403.98万辆,产销同比下降2.75%和3.45%。12月,110系列摩托车产销量分别是38.99万辆和 37.76万辆,产销环比增长15.09%和 13.13%,产量同比增长3.13%,销量同比下降2.20%。110系列摩托车产量占总产量17.62%。
2013年,50系列摩托车产销量分别是156.34万辆和155.10万辆,同比下降11.36%和12.40%。12月,50系列摩托车产销量分别是11.52万辆和12.13万辆,产销量环比增长4.94%和26.49%。50系列摩托车产量占总产量6.83%。
三轮摩托车增长稳定
2013年,三轮摩托车产销一直呈现稳定增长的趋势。全年,共产销三轮摩托车242.41万辆和243.49万辆,同比增长4.78%和5.22%。
在三轮摩托车各车型品种中,正三轮摩托车产销242.11万辆和243.18万辆,同比累计增长4.69%和5.13%;边三轮摩托车产销3045辆和3065辆,同比增长235.72%和249.09%。摩托车休闲娱乐市场的发展,是边三轮摩托车飞速增长的主要原因。
产销前12家企业仅4家增长 在产销量前12名企业中,仅大长江、建设、银翔、五羊-本田4家企业增长,其余8家均呈不同程度下降。
出口小幅增长
2013年,我国摩托车的出口形势略好于2012年。全年,共出口整车916.81万辆,同比增长2.60%;出口金额49.96亿美元,同比增长2.62%。
2013年,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口322.28万辆、204.90万辆、174.53万辆、85.68万辆和52.25万辆。其中,110系列增幅最为明显,全年增幅达34.25%。其次是250系列,增幅达11.16%。125系列呈现小幅增长,增幅为1.78%。150系列和50系列出现了下降,分别下降0.23%和12.55%。上述五大系列品种共出口839.65万辆,占摩托车出口总量的91.58%。
2013年,我国共出口三轮车18.52万辆,同比下降19.05%,出口金额1.72亿美元,同比下降10.73%。
2013年,我国出口沙滩车8.41万辆,同比下降5.38%;出口金额2.01亿美元,同比增长11.43%。
2013年,我国出口发动机201.20万台,同比增长6.09%;出口金额2.65亿美元,同比下降9.37%。
产品升级拉动效益增长
2013年,我国摩托车行业亏损企业29家,与去年相比减少了3家。营业收入 1126.21亿元,同比增长3.24%;利润总额33.22亿元,同比增长20.24%。利润增长的主要原因是近年来,摩托车行业的转型升级取得初步成效,产品的销量虽然下降,但产品的技术含量和附加值进一步提高。(中国汽车工业协会摩托车分会 王 东)