在SUV细分市场有不错表现的东风裕隆在2014年北京国际车展上再接再厉，以升级版的新大7SUV纳智捷和全新的优6SUV，再次重磅出击该细分市场。
   此次车展上市的纳智捷新大7SUV，分为智慧型、至尊型、旗舰型三款车型，售价为22.68万~27.48万元。据介绍，新大7SUV自预售之日起就成功吸引了众多消费者的关注，预售首周便收获破千订单，成为名副其实的市场热点。
   东风裕隆差异化产品策略的全新力作纳智捷优6SUV也在本次车展上正式启动预售，并在全国范围内接受消费者预订。其中，1.8T的预售价为12.88万~16.68万元；2.0T的预售价为15.98万~20.08万元。
   这款以 “新时尚”为名的SUV，均采用了时尚且强劲的涡轮增压发动机，具有VVT可变气门正时技术，其中1.8T发动机峰值扭矩为230牛米，而2.0T发动机峰值扭矩更是高达256牛米，后者的动力输出全面超越了其竞品车型。值得注意的是，纳智捷 优6所搭载的涡轮增压发动机在转速仅为1800转时即可爆发出85%的惊人扭矩，凌厉的起步与迅猛的加速可全面满足日常的驾驶需求。
   与其竞争对手所采用的传统模拟手动换挡方式不同，倡导运动时尚的纳智捷优6SUV率先采用了来自于跑车设计的方向盘拨片式换挡，开创了同级车型的先河，大幅提升了驾驶乐趣。
   东风裕隆_纳智捷销售总部长单志东透露，优 6SUV自去年11月在台湾上市以来，市场占有率快速提升，今年3月底市场占有率已经超过了包括CR-V和翼虎等其他竞争对手，在台湾市场排名第一位。
   其实，从新大7、优6SUV两款产品可以看到未来东风裕隆的产品走向。东风裕隆的设计师石志杰对此表示，对于任何一个汽车品牌而言，都有属于自身的设计基点，而对于东风裕隆而言，旗下产品的设计基点就是 “L2+4L”。 “L2”代表座舱极大化x足迹极小化，主要是指汽车的大比例； “4L”则是指车辆的造型元素。 “这也是纳智捷 新大7SUV、纳智捷 优6SUV两款车型的灵魂。”他说。(中国工业报记者 芦丽琴)