4月20日，通用汽车中国 “全速前行”新闻发布会在京举行。会上，通用汽车总裁丹·阿曼 （DanAm－mann）与通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康 （MattTsien）宣布了一系列在中国市场的投资与发展计划。
   根据通用汽车公布的新一轮在华业务投资计划，2014~2017年期间将在中国投资120亿美元，以加快通用汽车的设施和产能扩张以及新产品开发；2018年前在华将推出60多款新车和改款车，且新产品扩张将聚焦于豪华车、SUV和MPV；2020年时通用汽车在华总产能将在现有基础上提升65%，从当前的300万辆级别增长至500万辆级别。
   产品阵容更新和扩充将在120亿美元投资规划中扮演关键角色，从2014~2018年，通用汽车将在中国市场陆续推出超过60款全新及改款车型。
   通用汽车在华的新产品扩张则将聚焦于豪华车、SUV和MPV。从今年起到2016年，凯迪拉克品牌将每年增加一款新车型。从2014~2018年的未来5年间，通用汽车将推出11款不同的SUV车型。除了别克的GL8和五菱宏光系列，未来其他品牌也将推出更多MPV车型。而在规模最大的紧凑车细分市场，通用汽车也将在别克凯越、雪佛兰科鲁兹、宝骏630之外推出更多新车。
   关于2014年在华发布的新车，丹·阿曼表示： “2014年，我们期待借助中国市场创造新的辉煌。我相信，凭借新车型，我们将能够再次创造纪录。这些新车包括在北京车展完成首秀的雪佛兰创酷TRAX、全新一代科鲁兹、凯迪拉克CTS、宝骏610五座家用车，以及宝骏730七座家用车。” 此外，还有别克新昂科雷和新GL8豪华商务车。
   2014年，通用汽车总计将在中国发布19款全新车和改款车。
   当前通用汽车在中国8个城市设有18座工厂，制造整车和动力总成。未来，120亿美元投资中的一部分还将用于支持通用汽车在2015年底前建设完成五家新工厂，其中包括四家汽车总装厂和一家动力总成工厂。
   通过2014~2020年间的陆续扩张，通用汽车在华总产能届时将提升65%，从当前的300万辆级别增长至500万辆级别。
   通用汽车也将继续深化中西部市场发展战略。目前，通用汽车在中西部地区的销量约占在华总销量的45%。未来，通用汽车将不断增加在这些地区的经销商网络和制造基地，包括至2015年底建成的武汉和重庆新工厂。
   凭借通用汽车中国前瞻技术科研中心和通用汽车旗下的合资企业泛亚汽车技术中心 （PATAC），通用汽车将继续加强创新研发。据悉，泛亚汽车技术中心将于明年建成新的研发基地。(中国工业报记者 谌 洁)