ITT:一家面向高性能汽车业务的老牌企业
稿件来源:本报讯
ITT是一家老牌的美国企业,在其近100年的发展历程中,经历了大举收购和裂变,目前刹车片和减振器是其经营的两大汽车相关业务,其原始技术分别来自于意大利和荷兰。2014北京车展期间,中国工业报记者采访了ITT运动技术业务中国区总经理巴朋·大卫 (DavideBarbon)和ITT(中国)投资有限公司企业传播与对外事务总监罗庆红。 大卫介绍,ITT汽车相关业务是由两个不同血统的公司组合在一起的,一个是意大利刹车片公司,总部在米兰;另一个则是荷兰的科尼(KONI)减振器公司。但两者均有一个相同的理念,即研发、生产以及经营都尽量集中化,从而为世界各地的消费者提供最优产品和解决方案。 2008年,科尼减振器的生产落户无锡;2011年开始,启动无锡刹车片工厂,即在2011年投入1000万美元,随后又追加2000万美元,现在共计是3000万美元的投入。 ITT的理念不仅限于生产,同时也希望进一步加强本土研发能力,将总部的先进技术、研发能力带到中国,进而成立一支有活力的高效团队,来不断满足客户在轨道交通、汽车等市场中的需求。就刹车片业务而言,在中国主要供应的是其全球合作伙伴如福特、通用、大众等。凭借深厚的历史传承、高效能的生产,以及无锡工厂结合黄山车试基地强大的本土技术能力,ITT已开始为越来越多的中国汽车原配生产商提供强有力的技术支持,例如上汽、华晨、一汽、比亚迪等。 另外,ITT计划投资建立摩擦材料与技术学院 (FrictionAcademy),旨在进一步强化汽车原配生产厂商在刹车工程领域团队的技术能力。 大卫在北京车展期间,宣布科尼减振器将在中国上市一项新系列Sig-natureLine,为中国消费者量身定制的全新系列高品质减振器,为钟爱科尼的车迷们带来更为非凡的驾乘享受。 谈到ITT汽车相关业务在中国市场的成功,大卫表示,本土化、创新和与客户的认知分享是其中三个重要因素。同时,ITT长期以来一直非常重视在研发方面的投入,这也使得其产品和服务受到客户的青睐。 “我们每年推出的新品均来源于当年的研究成果。无锡工厂优秀的研发实力,不仅能让我们更快速、高效地应对客户需求,更将令我们更好地与其携手合作,提供最符合他们的优质刹车片和减振解决方案。”大卫说。 罗庆红补充说,ITT的产品和解决方案虽是在幕后,但却是整个设备和工程里最关键的环节,是不容有任何失误的,尤其是要保障在高湿、高热、高速度等困难条件下也能正常且安全的运转。这是客户所关注的,也是ITT所承诺的 “En-gineeredforLife”。 (中国工业报记者 赵三明 文/图)
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