商用车界盛典活动在京举行
稿件来源:本报讯
1月11日, 2014商用车界年度盛典在北京举行。此次活动得到了包括中国物流与采购联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国内燃机工业协会、中国汽车流通协会、国家民航局机关服务局等单位的大力支持。 2014商用车界年度盛典活动分三大板块内容:一是商用车界年度论坛;二是发布2014用户最满意商用车品牌结果;三是推选2014年度商用车。最终,包括沃尔沃卡车全新FH系列、福田欧曼GTL超能版、联合卡车、江淮帅铃、铂骏重卡、福田瑞沃、东风御风、恒通客车N300、海格客车、广通客车等产品获得了专家组的普遍认可,获得 “2014年度商用车”称号。 与此同时,大型商用车用户调研活动——“2014中国商用车用户满意度问卷调查”结果也在2014商用车界年度盛典上发布,这是由商用车界联合全国20多所高校发起的一项旨在探寻商用车用户对车辆需求、使用心得的一项市场调研活动。 据了解, “2014中国商用车用户满意度问卷调查”中同样总结出了一系列 “满意”指数和 “不满意”指数,其中用户最不满意的内容包含以下几项: 一是重型卡车在20万公里后的毛病普遍偏多。 二是油耗。2013年的 “不满意”指数就有此项目。官方油耗数据与实际数据相差30%是非常普遍的情况。 三是4S店服务。其中,用户不满意主要是反映4S店的服务价格偏贵;另外还有部分区域的配件供应不足,导致车辆维修时间过长;推脱“三包”责任。 四是新车培训太少。2014年相当一部分牵引车已经采用了国四标准的技术路线,电控技术应用的增加,车辆仪表盘的功能就会大大增加,比如正确的应用尿素,再如一些警报提示等。 (赵三明)
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