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  当前位置:中国工业报20150213期
2015年02月13日 星期五          <<上一版  下一版>>    【第 A3 版:市 场】
互联网汽车是一阵浮躁的风
“不论是炒冷饭式的博眼球求关注还是出于资本市场融资考虑的故技重施抑或真的要“义无反顾”地以情怀造车消费者最关心的问题在于
上海大众获夏朗独家销售权
近日上海大众汽车VW品牌进口车业务又有全新进展:自2015年2月1日起上海大众汽车获得了进口夏朗在国内市场的独家销售权
奇瑞经销商满意度位列第二
1月底全国工商联汽车经销商商会在京举行全国媒体新闻发布会
东风悦达起亚一月销量破5.6万辆
一元复始万象更新2015年东风悦达起亚抖擞精神再出发喜迎销量开门红据最新数据显示东风悦达起亚1月实现销量56130辆向着年度75万辆销售目标迈出坚实的第一步
高德报告:哈尔滨最拥堵
2月5日高德发布 《2014年第四季度中国主要城市交通分析报告暨春运出行指南》报告显示:2014年四季度全国重点城市拥堵排名哈尔滨居首哈尔滨高峰拥堵延时指数2.22
北京改目录制为备案制混动仍被拒
近日有消息称北京市新能源汽车准入方式将有所调整由先前的新能源汽车目录制改为备案制车型只要备案即可在北京销售、上牌政府将加强事中、事后的监管但是
天津一汽将头戴“ST”
近日天津一汽发布了2014年度业绩预告预计去年归属于上市公司股东净利润亏损15.5亿~17.5亿元2013年天津一汽的净利润亏损则为4.80亿元按照上市公司的相关规定
杭州委员建议:“一家一车”
杭州市 “限牌”政策实行近一年去年上牌数同比下降43.6%在刚刚召开的杭州 “两会”上一位政协委员指出 “反思杭州市限车上牌政策的出台
英国:支持柴油车是“错误的决定”
美国媒体autoblog近日报道英国工党影子环境部长BarryGardiner承认政府此前对汽车据二氧化碳排放量征税并支持柴油汽车是 “错误的决定”
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