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互联网+时代 汽车销售模式走向何方
现阶段越来越多的企业已开展了对互联网汽车营销的探索无论是汽车企业、综合类传统电商还是汽车媒体
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专车“屡禁不止”不如转堵为疏
一面是政策红线压制的尴尬现状一面是直击消费痛点后形成的迅猛扩张专车软件的推广之路从来都不轻松 4月30日晚
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电动汽车百人会开启“互联网+”课题研究
5月6日中国电动汽车百人会举行媒体沟通会通报了成立一年来的课题研究情况
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王侠：互联网智能汽车将推动行业变革
近年来互联网智能汽车的概念不断冲击和改变传统汽车人的思维国内汽车企业渴望通过互联网智能汽车获得一个与世界级企业竞争的全新窗口
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一汽丰田与易到用车战略合作
日前一汽丰田与易到用车在上海达成战略合作一汽丰田将通过易到用车App为用户提供100辆普锐斯油电混合动力车型
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5月车市面临大范围降价潮
5月5日中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示2015年4月库存预警指数为60.5%同比上升14.2%环比下降7%依然处于警戒线水平以上
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大众组建新商用车集团
5月5日大众汽车发布声明称组建了新的商用车集团将旗下斯堪尼亚 （Scania）和曼恩 （MAN）等商用车品牌整合以形成协同效应、降低成本
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75%中国车主下一辆车将换品牌
美国波士顿咨询公司 （BostonConsult－ingGroup）日前发布调查结果称中国四分之三车主购置下一辆车时将转向另一个品牌
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工信部将深化甲醇汽车试点工作
工信部日前发布了2015年工业节能与综合利用工作要点其中在推进工业资源循环利用方面对于甲醇汽车发展进行了工作部署
当前位置：中国工业报20150508期
