11月12日，2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心开幕，展会为期4天，将持续至本月15日。
   本届展会是第三届中国商用车展，主题是 “新常态、新机遇”，由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办。本届展会期间还将举行中国国际商用车高峰论坛、物流与运输车辆高峰论坛、中国专用车产业发展国际论坛、中德专用汽车合作交流会、中日专用汽车技术交流会、钢塑复合板厢式车技术研讨会等多场活动。据了解，中国商用车展是国内惟一一个国家级商用车展，也是目前国内及亚洲规模最大的商用车展。从本届开始，中国商用车展将与具有一百多年历史的、全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展 （IAA）建立合作、互动机制，在商用车最发达地区和商用车最大的市场之间形成沟通平台。
   本届展会将是我国商用车行业全面展示转型升级初步成果的一次盛会。参展商和观众将通过参观展会和参加相关同期活动，深刻理解国家战略将如何影响商用车行业、了解最新政策和行业动态，领略最新技术、产品发展方向，把握新常态下的市场趋势。”
   据组委会有关负责人透露，本届展会展出面积达到8万平方米，实际展出面积将超过上一届。一汽集团、东风集团、中国重汽、福田、上依红、南京依维柯、依维柯中国、江淮、江铃、陕汽、联合卡车、湖北三环等主机厂，中集车辆、安徽开乐、永强、辽宁忠旺等专用车企业，以及100多家零部件企业参展。宇通、安凯、武汉客车等新能源客车以及房车展区成为展会的新亮点。随州、襄樊、十堰、徐州高新区、梁山专用车基地、四川零部件企业、福建龙岩、辽宁铁岭等也组团参展。
   当前，中国商用车行业处于转型升级的关键期，在面临产能相对过剩和市场持续下行巨大压力的同时，也面临着新的发展机遇。一方面，在国内经济下滑的大形势之下，市场需求疲软，商用车产销量随之大幅下滑，不仅部分传统车型严重滞销，经销商压库严重，而且部分企业新车型匮乏，发展后劲明显不足；另一方面，一些细分市场需求相比之下增势喜人，中高端车型需求比例继续扩大，部分企业由于提早进行产品结构调整，显示出强劲的发展势头。现已是2015年第四季度，期待2015中国国际商用车展能够给我国商用车行业带来信心、方向、机会和灵感。
（周 报）