11月12日，在2015中国国际商用车展上，江淮汽车携旗下三大轻卡品牌亮相。其中，全新骏铃轻卡、两款迈斯福柴油发动机等面向未来的新产品在车展现场正式上市，宣告了江淮商用车在行业内已率先启动从动力到整车全面更新换代的产品战略。
   本届车展，江淮汽车三大轻卡品牌产品亮相，其中帅铃品牌全面出击，展出帅铃纯电动轻卡、帅铃K系、帅铃H系、帅铃W系、帅铃X、帅铃T6柴油及汽油版共计7款车型，全面呈现出帅铃品牌家族化、专业物流化的特征；此外，康铃品牌以康铃K系及X系新品为主打车型，而骏铃品牌则携全新骏铃车型亮相，成为了本届车展的焦点。
   据介绍，全新骏铃对整车进行了72项升级，同时延续了骏铃本身强承载、强动力、高品质的产品特性。全新轿车化外观的应用，让其具有了更清晰的品牌识别度，而精致的内饰设计在体现出全新骏铃智能科技化的同时又不失商用车务实的本质。
   此外，该车在配置方面全面向轿车看齐，可选配盘式制动、日间行车灯、电加热后视镜、定速巡航、倒车雷达等，并在设计上预留了主安全气囊、倒车影像等前瞻性配置空间，驾乘体验更安全、更舒适；而3.2L迈斯福动力匹配江淮独有的黄金传动系，再加上整车轻量化设计及低滚阻轮胎等多项节油技术的应用，使得全新骏铃也拥有着出色的燃油经济性。
   随着国五排放法规的逐步实施，江淮汽车雄厚的动力储备优势日渐突显，本届车展展出的2.0L、2.7L、迈斯福3.2L和迈斯福4.8L发动机均已满足国五排放标准。
   而此次上市的迈斯福3.2L和迈斯福4.8L两款发动机主打产品，均采用了美国纳威司达的前沿发动机技术，前者具有明显优于国内同级机型的燃油经济性，是目前主流轻卡市场中最具竞争优势的柴油发动机；后者则拥有目前四缸柴油机中最大的功率、最高的扭矩和最低的燃油消耗率。这两款发动机超低油耗、超强动力、超低噪声和超长寿命的性能表现全面领先同级产品，代表着柴油发动机领域的最新成就。
   “此次参展的产品，是江淮商用车基于未来物流用车趋势的最新科研成果，新上市的两款发动机产品也将定位国内高端中、轻型发动机市场。”江淮汽车副总经理佘才荣表示， “随着全新骏铃轻卡、迈斯福发动机等前沿科技新品的上市，江淮汽车在构建现代物流新体系的进程中将抢得先机。”
   车展现场，江淮汽车还举行了隆重的轻卡川藏行 “荣誉试验工程师”授奖仪式，江淮汽车党委副书记王东生为川藏行活动用户颁发荣誉证书。
   “今年10月份开展的 ‘劲行川藏线’主题活动，邀请了多位一线物流司机对江淮最新轻卡和皮卡产品品质进行了长途试验，最终成功穿越川藏线，验证了江淮产品的卓越品质。”江淮汽车活动相关负责人如是说。
   据了解，此次 “川藏行”车队由骏铃超级动力版轻卡和帅铃T6皮卡组成，经历了高海拔、悬崖弯、低气温、颠簸路、泥泞路等复杂恶劣条件下的行车考验，全程零故障完成了此次挑战，充分验证了两款新品在面对各种恶劣路况时的可靠性和对不同气候条件的适用性，展现了江淮商用车的顶级品质。 (中国工业报记者 吴影 文/图)