6月13日,中国汽车工业协会在北京发布中国汽车产业景气指数 (AutoClimateIndex,简称ACI)——专为我国汽车产业量身定制的景气指数。
中汽协会副秘书长叶盛基在当天的月度信息会上发布了中国汽车产业景气指数2016年一季度的数据。次日,叶盛基就ACI的内涵、目的、意义和作用,以及ACI体系构建、指标组成、数据支持和发布形式等,接受了中国工业报记者的专访。他坦言,未来中国汽车工业协会将建立ACI常态化的发布会机制,努力塑造极具品牌影响力的中国汽车ACI。
中国工业报:
请您简要介绍一下,什么是ACI? 叶盛基:ACI——是汽车行业景气指数 “AutoClimateInde” 英文简称。
“景气指数”是一种基于经济运行周期性的理论,目前,景气指数方法已逐渐成为国际通用的经济周期监测预测方法。ACI指的是通过多方面收集与汽车产业有关的经济指标,利用时差相关分析等方法从中筛选出汽车产业的先行、一致、滞后等三项指标,并利用国际上先进的合成指数方法,构建出来的我国汽车产业的景气指数。
其中,一致合成指数代表汽车产业目前的运行状况;先行合成指数是指在汽车产业运行发生变动之前,通过分析其变化可提前预测汽车产业的变动情况;滞后合成指数是指在汽车产业运行发生变动之后,其作用在于验证之前的汽车产业经济周期波动确已出现。
中国工业报:
为何要专门做一个中国汽车的ACI?
叶盛基:一方面,我国加入WTO后,汽车制造业完全置身于经济全球化和市场经济的大环境中,监测、预测我国汽车工业的运行态势,无论是对政府宏观调控部门、行业企业,还是对投资者、行业相关方均是非常必要的,也具有重要的现实意义。
另一方面,现在从宏观经济到制造业直至很多细分行业,基于各行业发展的特征、特点建立了本行业的景气指数,如电力、钢铁、有色等行业都开展了相应的专项研究和编制工作。为此,汽车行业非常有必要结合自身的运行特点、产业链发展情况,构建中国汽车行业景气指数体系,定期收集、分析有关基础数据,研究编制中国汽车ACI,建立中国汽车ACI发布机制。
中国工业报:
中国汽车ACI的数据来源包括哪些?
叶盛基:中国汽车ACI的数据均采集自国家统计局、中国人民银行、中国汽车工业协会,以及相关行业机构发布的最新行业统计数据。数据真实、有效、权威性强。在此基础上,研究编制的中国汽车ACI能够第一时间反映出我国汽车产业运行状态,供各企业决策者、投资者,以及政府部门相关决策参考。
中国工业报:
目前中国汽车ACI有哪些具体指标?
叶盛基:中国汽车ACI指标含先行指标、一致指标和滞后指标三方面:
先行指标包含管理费用、固定资产净额 (重点企业)、汽车类商品零售总额、货币和准货币 (M2)供应量;一致指标包含主营业务收入 (基准指标)、汽车产量、工业增加值 (重点企业)、工业总产值 (重点企业)、利润总额;滞后指标则包含亏损面 (逆转)、流动资产平均余额、汽油柴油表观消费量等。上述指标所组成的结构性指标体系,或许尚有完善之处,未来还将视行业发展和数据分析情况不断改进,并结合实际做出相应调整。
中国工业报:
您认为做好中国汽车ACI有哪些重要意义?
叶盛基:一是有利于行业、企业正确做出决策。ACI反映了汽车产业发展状态和运行状况,可为企业负责人对汽车产业综合情况作出判断提供重要依据;ACI可用于预测汽车产业未来发展的动向,为企业制定规划和战略、经营方针和提前防控风险提供有效的依据。
二是有利于政府汽车市场进行监测预测。汽车产业作为国民经济的支柱产业,其发展态势将直接影响国民经济的运行,ACI可作为政府判断我国汽车产业发展情况的重要指标,有助于政府及时了解汽车产业经济运行状况和行业发展趋势,为政府制定政策提供决策依据,以促进汽车产业长期、持续、协调、健康发展。
三是有利于汽车产业国际交流。景气指数方法是目前国际上比较普遍的经济监测方法,美国、德国、日本等国家的国家机构及民间组织均有制定并定期发布宏观及行业的景气指数。当前,中国作为世界汽车制造大国,汽车工业作为国民经济重要的支柱产业,成为世界汽车工业重要的组成部分,中国汽车市场也成为全球汽车关注的焦点,世界同行关注中国汽车ACI。建立中国汽车ACI发布机制,将有利于中国汽车产业与国际汽车产业的交流,并对加快汽车产业的国际化进程具有重要的促进作用。
专访即将结束时,叶盛基强调,中国汽车ACI的制定和发布具有重要意义。这是中国汽车产业协会为行业、企业、政府和社会服务的新平台。目前,中国汽车ACI研究和发布工作还处于探索阶段,协会将积累经验、不断改进,努力将中国汽车ACI工作做得更好,力求将中国汽车产业景气指数研究得更加准确,为汽车行业各有关重要相关方,包括行业上游企业、政府部门和投资方等决策提供参考依据,为关注汽车行业发展的社会各界人士了解行业运行和行业发展态势提供权威信息。 (中国工业报记者 芦丽琴)