4月19日，第十七届上海国际车展在上海国家会展中心开幕。本届上海国际车展共有1000多家国内外车企参展，展出整车1400辆，其中，全球首发车达113辆。如果问每两年一届的上海车展给人们留下的最深印象是什么？许多人会脱口而出，当然是各式各样的新车。但如果要说这些名目繁多的汽车产品上有哪些能够让人激动或回味良久的东西，那么除了吸引人眼球的造型之外，各个汽车产品内含的科技点也许是人们观展追求的另一个目标。
小型增压与多挡自动变速已成标配
   综观本届上海车展，近几年来在汽车产品上的动力小型化趋势似乎更加明显也更为明确。例如，奇瑞基于T1X平台打造的第二款全新SUV车型T17此次全新亮相，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，号称是中国品牌目前研发出的最高热效率量产发动机。此外，奇瑞最新款瑞虎7SPORT也搭载了最新的1.5T+DCT的动力组合，这一经典搭配已使该动力系统处于国内领先水平。
   另一家自主品牌车企吉利，更是展示了1.0TD、1.4T、7DCT/7DCTH等多款小型多挡位的精品动力，其新一代T动力小排量发动机采用了高压直喷、涡轮增压、VVT、高效润滑等诸多最先进的动力与节油技术。据吉利公司技术负责人称，该公司的几款小排量发动机与变速器的组合，无论是动力表现、燃油经济性，还是噪声、振动水平，都已处于全球一流水平。并且，吉利新一代T/TD系列发动机1.0TD、1.4T及7DCT变速器等，在未来1~2年内都将相继搭载在吉利全新产品及现有车型上。
   提到小型动力组合，另一家不得不提的公司和车型恐怕要归于长城汽车的哈弗H6了。这款2016年度国内产销数量最大的单一系列车型，也于此次上海车展上推出了全新一代产品。动力匹配方面，其小排量段所搭载的1.3GDIT缸内直喷发动机与7DCT的组合，堪称国内小型动力组合的经典之一。超值的搭配与平民的价格，造就了哈弗H6以及哈弗系列多款车型的持续畅销。
   此外，一直给人印象较大较重的车型，也在小型与多挡化动力匹配上做足了功夫。如此次全新发布的纳智捷SUV车型，在动力方面搭载了源自PSA集团的1.6T发动机，目前该发动机已经搭载在新款纳智捷优6SUV上，其最大功率为123千瓦，峰值扭矩为240牛米，传动方面匹配6速手自一体变速器。
传统与新兴车企共同展示新能源实力
   说到各个车企在小型动力上的进步，当然也不会错过自主品牌阵营在新能源领域的风采。
   此次上海车展，国内新能源汽车的领头羊比亚迪携多款新能源车型乘势而来。比如新升级的秦EV300，综合工况下续航里程达300公里，完全可解决上班族的里程焦虑。凭借比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机，秦EV300的最大功率达160千瓦，最大扭矩为310牛米，可实现百公里7.9秒的加速，也满足了众多玩车者的心愿。同时，秦EV300更加注重了三电系统的智能化和稳定性，新增电池智能温控系统，对使用过程中的电池温度进行智能调控，稳定电池放电功率，可有效保护电池。此外，重新调校后的电机，使秦EV300的动力响应更快，加速更加迅捷。
   另一家自主车企奇瑞汽车，在新能源、前瞻科技等领域同样展示了相当扎实的综合实力。奇瑞带到车展的瑞虎7EV、艾瑞泽5E两款全新新能源车型，以及融入新元素的艾瑞泽7PHEV，充分显示了其深耕新能源领域多年、覆盖轿车与SUV产品的新能源技术成果。与此同时，两款先进的动总系统E4T15C+48V系统和EV动力系统也跟随整车亮相，显示了奇瑞在新能源结合高性能发动机领域不亚于合资车企水平的实力。
   同样在新能源领域深耕多年的上汽乘用车，在以往发布多款智能互联车型的基础上，此次直接带来了荣威Vision-E光之翼纯电动概念车。该车定位于纯电动轿跑车型，采用当前流行的双电机驱动模式，百公里加速时间不大于4秒，续航里程在500公里左右。同时，依托上汽在充电领域的技术研发，该车还有望实现搭载无线充电模块。
   另一家在新能源汽车领域成就突出的企业长安汽车，则在此次车展前即与蔚来汽车签署了战略合作协议。据了解，双方将在智能网联新能源汽车领域开展全面且深入的合作，以共同推动智能化服务和新能源汽车的发展。中国工业报记者注意到，此次上海车展有长江汽车、腾势、云度新能源、奇点汽车、蔚来汽车、前途汽车、正道汽车、艾康尼克等多家后起的新能源车企亮相展场，使本次上海车展不仅成为集中展示新能源产品的平台，也成为传统车企与新兴新能源车企间相互碰撞、交手的战场。
“黑科技”展现在各个展台和角落
   与CES等专门展示 “黑科技”的平台不同，上海车展作为全球综合性的大型车展，主流展示的还是各个车企的综合实力以及更多的在市场上畅销的量产车。但既然是世界级的车展，也离不开各种最新的前沿科技，当然也少不了被称作 “黑科技”的许多令人激动的技术亮点。
   如此次蔚来汽车展示的全新EVE概念车，即以前卫的造型吸引了大量观展者的眼球。该车采用双侧滑门设计，且没有侧窗，其内部布局采用独特的2+1+2式的5座设计，最后排右侧座椅可以进行整体放倒。据了解，该车曾在北美进行全球首发，此次是亚洲首次亮相，新车最大的亮点在于采用了无人驾驶技术。
   正道汽车所带来的 “微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合，属于增程式电动汽车，它采用的石墨烯电池可持续充放电超过4万次，油电相加综合续航里程超过1000公里。这种技术如果能够实现稳定的量产，将不仅是在展场上带来轰动效应，更可能在汽车业界掀起新一轮的高科技波澜。
   传统车企当然也不甘示弱，像比亚迪新款秦EV300，即集成了娱乐、蓝牙电话、智能语音控制等功能，内置4G无线网卡、Wifi等强大功能的开放式Carpad安卓车载系统，搭配极具冲击力的12.8英寸超大高清触控电容屏，满足了集生活、娱乐、办公等功能于一体，随时随地便捷使用的用车生活。
   此外，在此次上海车展上，诸如手势控制、生物识别技术、AR、VR、MR虚拟现实等 “黑科技”也都披挂上阵。同时，在各大汽车供应商的展台上，更多的新兴科技节次鳞比，彰显了上海车展这一大舞台的科技展示实力。
(中国工业报记者 赵三明)