8月14日，北汽新能源在北京市亦庄蓝谷宣布，已于2017年7月顺利完成B轮增资。据介绍，此轮融资引入了央属企业、京津冀企业、地方企业和产业链伙伴四方面投资者，认购股份超过20亿股，共募集资金111.18亿元。
   除了宣布成功完成B轮融资，北汽新能源同时还发布了与戴姆勒合资合作、其新总部“中国·蓝谷”的相关情况、上半年市场业绩以及其商业模式创新等方面的最新情况，展示了中国纯电动汽车领航者的强劲气势。
   基于企业长远发展的战略需要，北汽新能源还宣布了全新的人事调整：张勇不再兼任营销公司总经理，作为北汽新能源公司副总经理，分管产品规划部、营销公司、轻享出行公司和ARCFOX事业部，工作重心为营销战略管理、产品规划以及绿色智慧出行生态圈构建等业务；原北京汽车销售有限公司常务副总经理李一秀出任北汽新能源总经理助理、营销公司总经理职位，全面负责北汽新能源渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等营销公司的具体业务。
融资规模创纪录 资源整合启新章
   B轮融资111.18亿元，这是2016年7月国务院国资委发布 《企业国有资产交易监督管理办法》以来，在北京产权交易所公开发布的规模最大的国有控股企业增资项目，也是国内新能源汽车行业企业单次募资规模最大的增资项目。北汽新能源总经理郑刚表示： “本次增资主要用于新技术与新产品研发，试验验证能力建设，智能制造及核心零部件投资，商业模式创新应用。”
   北汽新能源不仅是北京市第一批启动混合所有制改革的国企，也是目前改革进展情况最好的案例之一。B轮增资完成后，北汽新能源共计有33家股东，合计持有其52.97726亿股股份。其中，北汽集团等8家国有及国有控股股东合计持有公司67.55%股份，员工持股平台持有公司0.41%股份，23家社会资本股份合计持有公司32.04%股份。经过此轮融资，北汽新能源仍然是一家国有控股的混合所有制企业。
   与此同时，北汽集团与戴姆勒的深化合作同样备受瞩目。今年6月1日，北汽集团与戴姆勒签署了加强战略合作的框架协议。作为框架协议的重要部分，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北汽新能源，成为公司的股东之一，为下一步的技术、产品合作奠立基础。
   “加强国际合作，借助国际资源整合创新，这将是中国一大批领先企业必然要采取的创新发展道路。戴姆勒入股北汽新能源，将带来很多重要的产业优势资源，我们将有机会开展全方位的合作，有望实现多赢的格局。”郑刚表示。
建 “中国·蓝谷” 打造世界级创新中心
   北汽新能源不只是一家新能源汽车制造商，更是一家科技创新型企业。今年下半年，北汽新能源规划投资百亿的亦庄蓝谷新能源汽车科技创新中心即将正式启用，这是一个对标特斯拉、宝马等国际化车企研发中心建设的世界级新能源汽车科技创新中心。
   该中心涵盖整车、电池工程、电驱动工程、智能网联工程、轻量化、造型工程、验证等9个核心研发中心，同时建设全球运营总部、全球研发总部、全球营销中心等。郑刚表示： “北汽新能源蓝谷科技创新中心的目标是建成国际一流、服务行业、开放协作的新能源汽车技术创新中心，为我国汽车产业由大变强、实现全面赶超保驾护航。”
   在科技创新方面不惜工本的投入，让北汽新能源获得了丰厚的回报。截至2017年7月底，北汽新能源共申请专利2219件，公司人均申请量为0.96件/人，优于行业水平。在今年6月5日科技部发布的 《关于国家重点研发计划 “新能源汽车”等9个重点专项2017年度项目安排进行公示的通知》中，北汽新能源申报的 “高性能低能耗纯电动轿车底盘及整车开发”和 “分布式纯电动轿车底盘及整车产业化研发”两个科研项目进入公示清单。北汽新能源由此成为业内惟一一家在一年内获两项科技部国家重点研发计划支持的企业。
业绩拔尖 彰显领航者风范
   如果看过北汽新能源近年来的市场业绩，就会明白其获得投资者和戴姆勒的青睐并非偶然。在连续四年蝉联国内纯电动汽车销量冠军、成功挺进 “10万辆俱乐部”后，2017年，北汽新能源市场表现依旧强劲。今年1~7月，北汽新能源累计销量为36084辆，同比增长88.5%，远高于同期国内新能源汽车市场34.7%的整体增幅，持续领航国内纯电动汽车市场。
   近年来，北汽新能源打造了集EH、EU、EX、EV、EC等5个系列的纯电动车产品，是中国纯电动汽车领域产品谱系最丰富、品类最全的新能源车企。其中，北汽新能源EU系列1~7月累计销量近7000辆，领先A级纯电动车市场； “国民纯电动车”EC系列车型7月销量为4068辆，重回纯电动车单一车型月度销量冠军宝座，1~7月累计销量达22007辆。
全新商业模式激发上升势能
   除了为消费者打造最优秀的产品，北汽新能源还通过各种各样的商业模式创新不断促进纯电动汽车的市场化推广。
   北汽新能源早在2012年就开始打造政府公务出行、私人用车、旅游等分时租赁平台，以及绿狗租车、北京出行和北京绿行等项目品牌。今年5月，又推出了面向全国的 “轻享出行”平台。截至今年6月底，北汽新能源旗下的出行平台已覆盖全国8个城市，车辆规模达到1万辆，会员规模超过20万。到今年年底，预计将新增车辆4000~5000辆，达到1.5万辆的规模。
   与此同时，北汽新能源主导的换电模式有效解决了充电出租车的痛点，加速了出租车电动化的推广过程，受到了国务院副总理马凯，工信部部长苗圩，北京市市委书记蔡奇，北京市委副书记、代理市长陈吉宁等高层领导的关注和赞扬。预计到今年年底，北汽新能源计划在全国投放换电出租车网约车10000辆，建设换电站180～200座，成为全球第一个实现规模化换电运营的汽车厂商。
   近年来，中国已成为全球新能源汽车的最大市场，而北汽新能源无疑正站在这一巨大富矿的核心区域，不断在全球新能源汽车市场输出中国影响力和话语权。经过此轮融资，北汽新能源将逐渐形成 “雄厚资金+领先技术+丰富产品+创新商业模式+最强朋友圈”的实力矩阵，全力迈向国内第一、全球前三的纯电动汽车品牌，打造世界级科技创新中心和世界级新能源汽车企业，持续推进中国新能源汽车事业发展。 (曲咪)
图中为北汽新能源总经理郑刚
背景介绍
   北汽新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源汽车公司，是中国新能源汽车领航者。北汽新能源拥有立足中国、辐射全球的研发布局。凭借掌握的核心技术，已推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10余款纯电动乘用车，是国内首家进入 “10万辆俱乐部”的新能源车企。安全研发方面，北汽新能源拥有完备的安全产品开发体系，覆盖全部开发环节。2017年，北汽新能源获得了德国莱茵TUV集团颁发的国内第一张汽车电控产品开发流程体系ISO26262安全认证。北汽新能源不仅是一家汽车制造和销售企业，更是一个涵盖充电、换电、运营、分时租赁等在内的绿色出行解决方案供应商，致力于让你我共享绿色、便捷、智慧的出行生活。
   北汽新能源连续两年获中国质量协会 “新能源汽车用户满意度第一名”。 “智·惠·管家”为车主提供用车全生命周期的主动式管家服务，提供领先行业的车辆救援服务和车辆维修代步服务，依托智能监测系统实现行车故障预判和维修提醒，保障用户用车无忧。