根据中国新闻网8月21日的报道，上海8月车牌拍卖于19日结束。当天共有256083人参与竞拍，中标率仅为4.1%，沪牌竞争依旧呈现白热化。
   根据上海国拍网数据显示，本月拍卖共投放沪牌额度10558张，尽管官方比上月增加投放233张，但是依然无法满足超过25万人的“拍牌大军”。
   上海是国内最早采取拍牌措施的城市，并一直延续至今。今年以来，上海车牌价格一直高居不下。本月的最低成交价为91600元人民币，平均成交价为91629元人民币，均突破了“9万大关”。
   目前，上海车牌拍卖实行季度 “警示价”制度，即每个季度由官方根据上季度拍卖情况设置警示价，竞买人首次出价阶段出价不得高于 “警示价”。今年三季度，上海车牌拍卖警示价为89800元人民币，沪牌的价格随之水涨船高。
   据此前媒体报道称，上海将在现有高架高峰限行政策基础上，视道路交通运行状况，进一步深化研究调整限行时段和范围。同时，建立市区号牌小客车新增额度发放规模与交通拥堵指数 (道路交通运行情况)、交通环境的联动机制，动态调整额度发放规模；适时调整取得额度所需的条件，从源头上实现小客车的总量调控。
   有市民表示，尽管面对如此低的中标率，他们依然希望能够参与到每月的 “拍牌大战”中。如果新的限行政策更加严格，沪牌的价格可能还会涨。 （中新网）