9月16日，法士特第700万台高端变速器在西安下线。
   “法士特第700万台双中间轴重型变速器的顺利下线，是企业创新发展史上又一崭新的里程碑，也是我们为公司‘三庆’和喜迎党的十九大献上的一份厚礼。”法士特集团董事长、党委书记严鉴铂在下线仪式上宣布， “第700万台双中间轴高端重型变速器的顺利下线标志着法士特在实现智能化、自动化、节能化、高端化、国际化发展中跃上了新高度、开启了新征程。”
   据悉，下线的第700万台双中间轴高端变速器是法士特对标国际精心打造的全新高端S系列重型AMT自动变速器。法士特变速器从第1万台下线到700万台下线历时27年零4个月时间，第600万台变速器下线到第700万台变速器下线，仅仅用了一年零五个月时间，广大员工以实际行动缔造了法士特辉煌、续写了法士特速度。
   今年以来，法士特产销两旺发力供给侧，生产经营形势持续向好，前8月产销收入同比增长87.66%。企业各项经营指标均创历史同期最高水平。法士特第700万台AMT自动变速器是基于S系列双中间轴变速器机械本体，通过搭载模块化自动换挡控制系统，实现手动、自动两种模式，并提供爬行模式，适应车辆在特殊工况下的使用要求。同时配装液力缓速器，有效提高了车辆制动性能和行车安全。
   面对行业高端化、智能化、自动化、节能化的发展趋势，法士特重点在智能化、新能源产品上加大研发力度，AT、AMT、液力缓速器、轮边减速机、纯电动传动系统、混合动力传动系统等一系列产品不断推陈出新，产品系列和应用范围不断扩展，为各大主机厂车辆升级换代提供了源源不断的优化配置。其中，全球首款商用车9速液力自动变速器代表企业最新自主研发的科研成果，成功走在国内外同类技术的最前沿，成为法士特坚持 “产品为王”创新发展的有力印证，填补了国际商用车9AT空白。为不断满足市场用户对新能源产品的需求，法士特投资30亿元在宝鸡厂区投资兴建中轻型变速器及新能源传动项目，达产后将形成60亿产能，进一步提升企业市场竞争力和经济效益。
   面对转方式、调结构的持续深入，制造企业只有通过改变生产模式、提高自动化水平，加快推动整个产业自动化和信息化进程，来顺应智能制造发展大潮。法士特 “节能重卡变速器智能制造项目”位列国家工信部智能制造试点示范，促使法士特智能制造驶入快车道。企业生产实时系统和装配工艺数字化系统成功上线运行；物流仓储配送管理系统、仓储采购系统实现全覆盖； “两化”融合贯标全面铺开；智能化产品远程服务平台、实验数据管理系统等项目建设进展顺利；PLM与ERP系统成功对接、高度集成；互联网+、大数据、云计算等信息化平台成功尝试；自动化、智能化技术升级改造项目步伐加快，智能化产品广泛推广应用，智能机器人生产线建设力度不断加大，一系列卓有成效的项目推进成功开启企业智能制造新征程，进一步提升了企业管理水平、科研水平、工作效率和经营业绩，进一步扩大了企业制造水平和核心竞争力。
   国家 “一带一路”倡议提出后，法士特牢牢把握难得的历史机遇，以“5221”战略为引领，以推进 “信息化、智能化”为引擎，大力拓展国际市场与合资合作，全力加速企业销售服务从区域型向国际型转变的步伐，顺利通过戴姆勒OSA审核，成功加入戴姆勒供应链体系，开启了企业国际化战略新进程。
   为不断将产品推向国际市场，法士特在今年8月全面启动航空航天及国防组织AS9100D/EN9100:2016质量管理体系宣贯工作，力争在 “十三五”末实现国际市场销售收入占企业总体收入的20%，将法士特打造成具有国际竞争力的商用车传动系统供应商与服务商。
（高晓涛）