10月17日，国内单线直径最大的盾构地铁施工项目——北京轨道交通新机场线项目 “京航1号”盾构机，在中国铁道建筑总公司所属中铁十四局施工现场始发。
   中国铁建承担的新机场轨道线盾构区间管开挖直径9.13米，设计时速为160公里，是国内地铁施工单洞单线直径最大、设计运行时速最快轨道交通线路。南起大兴区广平大街与金星路交叉口处的磁各庄至草桥站区间1#区间风井，北至丰台区玉泉营桥东侧草桥站前明挖段，线路长度9509米。
   中铁十四局承建的3847米区段为全线最长的盾构区段，是新机场轨道线路贯通的控制性工程。盾构始发后，连续掘进3847.4米，独头掘进长度为国内现有地铁隧道施工之最。