■ 马 龙
   随着国务院印发 《关于深化 “互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》后，我国 “工业互联网平台”如雨后春笋般涌现出来。国内工业互联网平台企业 “一超多强”的格局是否已经形成？工业互联网平台企业的梯队如何？随着群雄在技术、模式、资金、市场、管理乃至耐心上的逐鹿，答案将会逐渐清晰起来。
   为了探讨工业互联网平台与工业行业的关系，笔者参照了工业互联网产业联盟 （AII）组织编写的 《工业互联网平台白皮书》 （2017年11月版） （下简称白皮书）。本文以白皮书附录“工业互联网平台介绍及案例”中提到的21个国内工业互联网平台及其案例作为研究的标本。
   考虑到公正性，本文只以白皮书中出现的21个国内工业互联网平台及其案例覆盖的工业行业描述为准，然后提取其行业覆盖与工业行业大类之间的对应关系。
   在工业41个行业大类中，21家国内工业互联网平台企业进入最多的行业依次是通用设备制造业，电力、热力生产和供应业各有11家次；计算机、通信和其他电子设备制造业有9家次；专用设备制造业，汽车制造业，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业各有6家次；化学原料和化学制品制造业，电气机械和器材制造业各有4家；石油、煤炭及其他燃料加工业，黑色金属冶炼和压延加工业各有3家；煤炭开采和洗选业，农副食品加工业，食品制造业，纺织服装、服饰业，家具制造业，医药制造业，橡胶和塑料制品业，非金属矿物制品业，有色金属冶炼和压延加工业，金属制品业各有1家。
   综合以上数据，41个大类中，有20个大类，已有工业互联网平台企业进入；另21个大类还没有工业互联网平台企业进入，基本是五五开。即使已进入的工业行业大类，其涵盖的中类、小类绝大部分也还没有引入工业互联网平台。
   21家国内工业互联网平台企业已进入的工业行业最多的企业是用友和东方国信各有7个 （次）大类 （数量相同的平台企业按白皮书中出现的顺序排列，下同），航天云网、和利时、阿里巴巴各有6个 （次）大类，树根互联、海尔、宝信各有5个 （次）大类，华为、索为、中国移动、浪潮、美云智数、机智云各有3个大类，石化盈科有2个大类，中国电信、中船工业、寄云、普奥、智能云科、富士康各有1个大类。
   目前，我国工业行业的41个大类，在中国各城市的分布是不同的，所占的权重也是不同的。根据此前的研究，若按41个工业行业大类在333个城市分布的排名，排名最后的工业行业大类得1分，依次加1，得到其他的工业行业大类的权重排名得分 （表）。
   若将工业行业大类的权重引入，就会发现21家国内工业互联网平台企业已进入的工业行业不但数量不同，而且质量也是不同的。
   21家国内工业互联网平台企业，对其已进入的工业行业大类引入行业权重进行计算，得出的排位是用友、东方国信、阿里巴巴、宝信、和利时、航天云网、海尔、树根互联、机智云、浪潮、华为、中国移动、美云智数、石化盈科、索为、普奥、寄云、富士康、智能云科、中国电信、中船工业。这个排位更多是反映了平台企业进入行业的质量。
   工业互联网平台企业是否应追求进入行业的数量越多、质量越高就越好？其实未必。俗话说“有多大头就戴多大帽”，当平台企业能力不足时，盲目追求进入更多的工业行业或更好的工业行业，只会是事倍功半。另外，也需考察平台企业的趋同性。而趋同性恰是互联网企业竞争生存的趋势，就是必须要 “快”。
   好的选择是用 “进入行业数量排位”减去“进入行业权重排位”。差越接近 “0”，表示该平台企业已进入的行业的适合度就越好；差是正值，表示该平台企业进入的行业质量不错，但数量过少；差是负值，表示该平台企业进入的行业数量不少，但质量欠佳。
   按此，21家国内工业互联网平台企业的排位是用友、东方国信、阿里巴巴、宝信、和利时、航天云网、海尔、树根互联、机智云、浪潮、华为、中国移动、美云智数、石化盈科、普奥、索为、寄云、富士康、智能云科、中国电信、中船工业。
   最后，比较2018年、2019年我国十大跨行业跨领域工业互联网平台，除 “徐工集团工程机械股份有限公司” （徐工信息）未列入工业互联网产业联盟 （AII）编写的 《工业互联网平台白皮书》提到的21个国内工业互联网平台外，其余9家中，除富士康外的8家企业都在上述前十一位中。说明本分析与工信部公布的十大双跨平台能力是相符的，结果是基本可信的。当然，近两年，这些工业互联网平台在服务的行业上有所变化，这对其排位有一定的影响，但基本格局没有变化。
   同时，也可看出国内工业互联网平台企业“一超多强”的格局并没有形成，工业互联网平台企业的梯队还在逐渐形成过程中。
（作者为威海市经信委原副主任）
工业行业权重得分表 （按工业行业大类权重升序排列）