一款由中国铁建重工集团自主研制的国产首台四臂凿岩台车近日亮相。该设备可用于铁路、公路等隧道开挖和支护作业，填补了国产高端凿岩施工装备的空白。
   这款四臂凿岩台车拥有4只灵活有力的钢臂，外形酷似 “变形金刚”，每个工作臂可在2分钟内自动完成5米深钻孔作业。4只臂架 “听话”，这款凿岩台车的 “大脑”也很聪慧。通过加载智能成套技术，整机具备全智能开挖钻孔、超前地质钻探与分析、锚杆施工等功能。如在钻孔作业中，能自动实现开孔、防卡钻、防空打，实时记录钻孔参数，分析超挖和欠挖原因，即时优化下一个循环钻孔方案。
   铁建重工特种装备研究设计院副院长刘金书介绍，研制团队攻克了智能型凿岩台车整机集成等关键核心技术，并可根据工程实际需要，给设备加装掌子面精细化识别、半自动注浆、自动管棚工装、机械化装药等功能模块，实现无人化或少人化施工，提高作业安全性。
   与目前市场应用较广的三臂凿岩台车相比，四臂凿岩台车打孔作业宽度可达17.6米、高度可达13.4米，一次作业覆盖范围达到200平方米，相当于两台三臂凿岩台车同时作业，大幅提升隧道开挖效率，为大型隧道工程建设提供高效施工方案。 （郭 宇）