中国汽车场地越野锦标赛玉环站落幕
■ 中国工业报 祁晓玲 12月12日,2020“玉环汽摩协会杯”中国汽车场地越野锦标赛 (COC)在浙江玉环完成了精彩角逐。 北极星青年车队杜炫义夺得UTV组冠军;GTA中国超级玩家车队赵向前在改装组折桂;量产组冠军由奇瑞瑞虎赛车队宋凯夺得;厂商组冠军属于奇瑞赛车队陶鹏飞;振昌锻造荣盼盼收获女子组冠军;车仆一队王斌夺得公开组冠军;韩魏赛车俱乐部童喜君收获轻型越野车组冠军。 年终决战 速度激情全力释放 玉环站是2020赛季COC的收官之战。受今年特殊的大环境影响,全球的体育产业一度沉寂。在国家有力的防疫措施保护下,COC成为率先复赛的国家级汽车赛事,并最终在浙江玉环顺利收官,在特殊时期为国内的越野厂商、车队、俱乐部以及各大车手提供了完美的参赛平台。 玉环站的比赛在大麦屿韩魏赛车运动公园进行,设置了厂商组、量产组、改装组、公开组、UTV组、开放组、女子组、轻型越野车组等8个组别。其中,旨在培养更多年轻未来车手的蜂暴计划轻型越野车组是首次在COC亮相。 玉环站丰富的组别设置满足了不同水平的车手需求,既保证了顶尖车手之间有高水准对决的机会,也给赛场新秀保留了学习和进步的空间。共70多名车手的庞大阵容是COC玉环站拥有巨大吸引力的证明。国内越野车手积攒许久的速度激情,在玉环得到了全力释放。 吹响号角 中国特色赛车驶向新时代 中国汽车场地越野锦标赛简称COC,是经国家体育总局批准的、由中国汽车摩托车运动联合会主办的国家A级汽车赛事之一。赛事创办于2003年,是我国特有的一种比赛形式,通过6部赛车同时发车,在一个相对固定的场地里越过障碍竞速角逐,距离较短、观赏性较强,与CTCC、CRC并列为中国汽车三大传统赛事。经过17年的发展,COC已在全国各地举办140多场,成为中国最高水平的场地越野品牌赛事之一,深受汽车运动爱好者喜爱。 COC本次落户玉环,离不开来自玉环的中国知名车手、比赛组织人和赛道设计者韩魏的努力以及玉环市人民政府的大力支持。 作为全国最年轻的城市之一,玉环市地处东南沿海,山海风光秀丽,民营经济高度发达,目前位居全国中小城市综合实力百强第27位。其中,汽摩配产业是该市的支柱产业之一。 作为中国最高水平的场地越野赛事,COC每到一地,都会吸引全国最顶尖的厂商、车队、俱乐部、车手齐聚一堂,并通过央视直播向全国观众展示当地的风采。玉环是中国汽摩配产业强市,赛车是汽车产业金字塔顶端的项目,赛车运动的形象和玉环的产业定位完美吻合。正因如此,韩魏已计划连续五年承办COC年度总决赛。 韩魏认为,COC落地玉环的意义已超出了赛车圈: “我们紧随现代场地越野赛的发展趋势,建造了这条以飞跳和弯道为主的赛道。玉环是全球汽摩配基地,产业定位和赛车运动非常匹配。作为台州的首个越野场地,大麦屿韩魏赛车运动公园接下来的目标不仅仅是发展汽车运动,更希望向外界宣传玉环汽摩配产业的优势,带动玉环汽摩配产业的发展。” SUV是当今汽车市场最热门的车型之一,根据中国汽车工业协会的统计数据,2019年中国市场销量突破10万辆的车型有30款。随着我国经济的发展,人们消费水平的提高,消费者对越野和户外运动的需求越来越高,越野市场有巨大的发展潜力。 COC直接刺激的比赛风格,集合越野和竞速的特色,将在火爆的越野市场推动下得到更多人的参与和认可。独创的比赛形式、能与当地经济发展结合的特点,让COC走出了一条中国特色的赛车道路,使赛车不仅仅是一项体育运动,更是推动地方经济发展的重要力量,和助力地方宣传的名片。 在后疫情时代,中国走上了全面复工复产的快车道。严格执行防疫措施并助力地方经济发展的COC,为中国的汽车赛事作出了完美的示范。从玉环开始,COC全速向场地越野的新时代冲刺。
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