去年年末，方大集团北方重工已经按下了项目组织生产的 “快进键”，多台盾构机陆续产成，中铁十二局集团、中铁四局集团等单位先后到方大集团北方重工验收设备，相关单位领导对北方重工生产的盾构机给予肯定，盾构机顺利通过工厂验收。方大集团北方重工与行业先进企业对标，沟通优化设计，强化产品质量把控，结合现场反馈，助力沈阳地铁二号线南延线项目，展现北方重工 “大国重器”担当，为国内地下空间开发建设作出更大贡献。
   2020年11月9日，中铁十二局集团公司一行对沈阳地铁十二局项目土压平衡盾构机进行了工厂验收。该项目的土压平衡盾构机为北方重工自主研发设计的新产品，此设备整机全长约90米，在标准型盾构机基础上，对开挖直径、主驱动额定扭矩，螺旋输送机等六个方面进行了优化。
   该设备未来将在沈阳地铁二号线南延线项目施工中登场，沈阳地铁二号线南延线项目承担着桃仙机场到市区的连接枢纽，起于目前地铁二号线的南端终点站——全运路站，终点设在桃仙机场T3航站楼附近，全部为地下线路，线路全长约14.2公里，该设备将为沈阳地铁二号线南延线项目 “高深东路站至全运三路站”区间隧道建设提供强大助力。
（郭 宇）
中信重工露天矿5G智能巡检机器人应用
   近日，国家电投内蒙古公司组织专家组，召开北露天煤矿胶带系统 “智能巡检机器人技术开发与应用项目”验收会议。
   项目顺利通过验收，标志着由中信重工开诚智能自主研制的，基于5G技术的露天矿轨道智能巡检机器人，首次在国家电投内蒙古公司北露天煤矿输煤系统应用。
   该露天矿轨道巡检机器人具有图像、声音、红外热像、温度采集分析、双向语音对讲、自动充电、精准定位等多种智能化功能，能够代替人工24小时全站、全设备巡检，及时评估分析，判别设备故障和自动报警。
   机器人具备超低温适应能力，可在-40℃至50℃温度环境中工作，尤其是在极寒条件下可保证充足的动力输出，适应低温环境下的露天煤矿等场所。
   轨道巡检机器人与现场振动、温度、烟雾等多种智能检测方式高效融合，构建了一套完善可靠的胶带运输管控系统，该系统具有无人值守、远程控制、机器人巡检、智能分析、故障预测、动态管控等多种功能。5G互联。 巡检机器人系统内置5G网络模块，得益于5G网络的高带宽和低延迟特性，实现了巡检机器人系统与智能机器人云平台的互联互通。机器人云平台基于物联网和大数据技术构建完成，可实现机器人产品全生命周期管理、可预测维护、算法训练、远程升级、远程监控和故障诊断等功能。
   智能巡检机器人的成功应用，对提升露天煤矿设备安全运行和生产质量具有重要意义，在露天煤矿输煤系统具有广泛推广应用价值。
   中信重工开诚智能结合煤矿生产管理需求，将不断加强应用研究和技术创新，研制出具备更多功能、更高智能化水平的机器人及智能装备，助力建设 “绿色、零碳、智慧、无人”智慧化矿山，为煤矿行业转型升级和高质量发展赋能增力。
（郭 宇）