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国内首台三模式盾构机在广州始发 5月6日,国内首台集泥水、土压、硬岩TBM于一体的三模盾构机 “中铁820号”在广州地铁七号线二期萝岗至水西区间顺利始发。 广州地铁七号线二期萝岗至水西区间长1086米,埋深约19~73米。该区间密集分布全断面硬岩地层、软土层、上软下硬地层,盾构机需穿越的硬岩地层长约800米、岩石强度平均为90兆帕,孤石探明率高达66.7%。为确保设备在复杂地质条件中的安全、高效施工掘进,中铁装备创造性地设计制造了集泥水、土压、TBM模式于一身的三模盾构机。 三模盾构机的三种模式可针对不同地层实现一键转换,技术人员只要在主控室内就能操作,无需进仓拆装部件,大大避免了长时间的机械模式转换作业带来的风险。并且其顺畅的出渣模式,可以实现岩渣无级连续排出和工作区域无粉尘,在一定程度上减少刀盘刀具磨损,有效避免了施工过程中敞开式掘进遇到突涌水无法封闭土仓而带来的地表安全风险。 为确保设备顺利始发,在业主单位中铁隧道局的科学组织下,中铁装备技术服务团队超前谋划,安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试、施工方案评审、始发条件验收等各项关键工序,顺利实现了盾构始发目标。在接下来的试掘进过程中,中铁装备现场技术服务人员将借助信息化手段,严格监控掘进参数,以丰富的盾构施工经验确保设备高效平稳推进。 (钟 铁) 广西柳工将注资10亿元设立新公司 柳工近日披露称,公司已通过决议,拟在广西柳州投资设立新的独资融资租赁公司,注册资本10亿元,2021年首次注资5亿元,2022年追加投资5亿元。 据了解,自2010年,柳工开始不断在融资租赁业务上注入更多的资源。一方面,柳工旗下中恒租赁在京落户,另一方面,柳工相继在北美、南美、欧洲推出融资租赁业务,以提高广西柳工产品在国外的销量及客户认知度。 经过多年布局,到2019年,融资租赁模式对柳工的营收贡献已过半。从柳工公布的年报数据显示,2020年柳工营收230亿元,其中,融资租赁模式销售金额为127亿元,占总营收比重高达55%。对于柳工来说,融资租赁主要是促进工程机械产品的销售,其业务本身带来的收入体量较小。 新的公司成立后,柳工将集齐设备经营性租赁、内资租赁、外商投资租赁、金融租赁四类租赁公司,包括赫兹设备租赁、中恒租赁及北部湾金租。 (刘春菊) 铁建重工智能型高原铁路隧道成套装备发运 5月6日,在铁建重工长沙第二产业园,二期首批智能型隧道成套装备陆续发运,发往我国西南地区,参与高原铁路建设。 这批装备包含三臂凿岩台车、二臂凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等,装备均搭载了铁建重工自主研发的智能模块和高原模块核心技术功能,这是高原铁路隧道施工的有力武器和重要帮手,也是湖南工程机械智能制造又一次新的突破。 据悉,高原铁路因具有地形起伏剧烈、工程地质复杂、生态环境敏感、气候条件恶劣、施工条件艰难等特点,是业内公认的 “最难”铁路建设工程。高原的恶劣条件对隧道施工装备提出了更高的要求。 为实现隧道施工机械化、智能化建造,解决高原铁路施工 “卡脖子”难题,铁建重工率先开展隧道施工全套智能装备前沿技术攻关,掌握了隧道围岩参数判识与处理系统、隧道三维空间定位与量测系统、隧道智能建造大数据处理与共享系统等原创性核心专有技术。这批智能型高原铁路隧道成套装备就是铁建重工将新一代信息技术与先进制造技术深度融合取得的阶段性成果。 据了解,铁建重工研制团队围绕高原空气稀薄、气温低、紫外线强的问题展开技术攻关,使装备能够适应高原极限工况的地质条件,此前同类产品已在多条铁路得到了成功应用,并在高原地区实现了大范围的推广,装备性能稳定可靠,备受用户好评。 (黄 杰) 中联重科3200吨起重机再刷吊装纪录 近日,在江苏连云港徐圩新区的海滨,中联重科ZCC3200NP履带起重机再度刷新自己的吊装纪录,圆满完成了重达1850吨的1号丙烯塔吊装重任,助力世界级的石化产业基地盛虹炼化一体化项目取得了关键进展。此次吊装的丙烯塔,是国内目前重量最重、容积最大、高度最高的丙烯塔之一。 据了解,盛虹炼化一体化项目位于江苏连云港,项目被国务院列入 “石化产业规划布局方案”,总投资约677亿元,年加工原油能力1600万吨,预计将于2021年建成投产,届时可实现年产值超900亿元、利税超200亿元。该项目投产后对于促进国家石化产业转型升级、优化供给侧结构、实现产业高质量发展具有重要意义。 中核机械作为项目施工方,是国内吊装行业的龙头企业。中核机械工程有限公司核电分公司副总工程师朱全国介绍说: “此次1号丙烯塔吊装施工是整个项目吊装施工中的重中之重,针对塔体吊装重量大的难点,我们联合中联重科的技术服务人员,对吊装工艺和吊装索具进行了反复优化,中联重科还专门为ZCC3200NP增加了重型副臂工况,大大提升了吊装的稳定性和安全性。可以说正是中联重科起重机的给力表现,有效保障整个项目圆满完成。” 1号丙烯塔吊装完成后,中联重科ZCC12500和ZCC3200NP两位 “战将”还将继续服役于盛虹炼化一体化项目。 (重文链)
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