“2月是春节后的真正市场启动期，也是疫情三年结束后的市场启动期，因此蛰伏已久的消费市场逐步恢复，烟火气重归生活。”近日，乘联会秘书长崔东树撰文称，2月新能源车市场零售环比增长较强，1-2月实现正增长。
   从批发来看，2月新能源乘用车批发销量达到50万辆，同比增长56%，环比增长27%。崔东树认为，相对于历年的2月新能源低于1月的惯例，今年的2月新能源较强，带来2月的强势回升。
   从零售来看，2月新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长33%。崔东树表示，新能源车市场零售呈现2月超强的走势特征，补贴政策影响消退带来2月市场复苏，部分车企降价增量，带动新能源市场竞争激化。主力车企销量提升，其他车企也跟进竞争，市场回升较大。
   从出口来看，2月新能源乘用车出口7.9万辆。崔东树分析，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升，以及服务网络的完善，市场前景向好。
   从自主出口的海外市场零售数据监控看，上汽等自主品牌在欧洲表现较强。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。2月出口增长较强。未来几个月的低基数对出口促进加大，全年新能源汽车出口预计高增长。
（马 艳）