记者在近日召开的2011中国（长春）国际汽车论坛新闻发布会上了解到，素有全球汽车工业 “奥运会”之称的2012年FISITA年会，将于明年11月27~30日在北京国家会议中心举办。
   FISITA是国际汽车工程学会联合会的法文缩写，成立于1948年，覆盖全球37个国家，代表17万余名汽车工程师。首届FISITA年会创办于1947年，经过60多年的发展，FISITA已成为全球汽车技术最高学术盛会。
   据中国汽车工程学会副理事长兼秘书长付于武介绍，中国是在2006年11月于日本横滨举办的FISITA2006年会上取得 2012年FISITA年会主办权的。通过举办这样一个国际化学术盛会，中国汽车企业和中国工程师可以获得学习、展示、交流、合作的机会，也将使中国汽车工业更好地融入世界，把中国汽车工程师推向国际舞台。在年会筹备过程中，一汽集团技术研究中心主任李骏博士被成功提名担任FISITA2012~2014年主席。2012年FISITA年会期间，李骏博士将接过FISITA主席的接力棒，成为了国际汽车联合国的掌门人。
   付于武还进一步介绍说，FISI－TA2012年会的主题是：更绿色、更高效、可持续——低碳时代的汽车与交通。整个年会分为会议、展览、学生和青年工程师活动、技术参观和社交活动五部分。预计参会人数在2000人左右，其中国内和国外参会代表各有1000人；论文投稿的数量预计在1000篇左右，最终录取500~600篇；同时开设12~15个分会场；展览规模预计达到两万平方米。
   FISITA2012年会将设组织委员会，大会主席由一汽集团董事长徐建一担任，中国汽车工程学会理事长张小虞担任年会副主席；中国汽车工程学会副理事长兼秘书长付于武担任年会执行主席，同济大学的余卓平教授担任年会的科技委员会主席，吉林大学的管欣教授担任学生与青年工程师委员会主席；组委会同时邀请了30余位来自国内整车生产厂、高校、研究机构、行业组织的高层和FISITA主要负责人担任委员。
   本次年会得到国家相关部委的大力扶持和帮助，由科学技术部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、环境保护部、商务部、中国科学技术协会、中国科学院和中国机械工业联合会等9家政府机构和协会，组成了FISITA2012年会的支持单位。
   目前FISITA2012年会正在就10个技术主题在全球范围内进行征文，本届年会也将按照惯例评选优秀论文奖，并在闭幕大会上向优秀论文得主颁奖。据了解，中国汽车工程师还从未获此殊荣，而2012年FISITA年会，中国占据了各方面的优势，中国工程师很有希望拿到FISITA2012年会的优秀论文奖。为此，付于武呼吁中国汽车工程师踊跃投稿。(本报记者 王斌)