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  当前位置:中国工业报20110808期
2011年08月08日 星期一          <<上一版  下一版>>    【第 B3 版:内燃机】
将多缸小柴进行到底
同质化、价格战、利润薄——多年来国内从事小型柴油机生产制造的企业面临着同样的市场困境——不由得让人感慨:做实业难做小柴更难!  以商业眼光考量
玉柴气体发动机亮相生态建设成果展
近日在贵阳召开的 “全国生态文明建设成果展暨中国·贵阳节能环保产品与技术展”上玉柴携YC6G230N与YC6L260N两款气体发动机参展
凌晨电话响起
“滴铃铃、滴铃铃、滴铃铃……”  凌晨1点28分潍柴控股集团动能公司动力车间污水站副班长马福建家中电话突然连续响了起来  凌晨电话格外刺耳
东风康明斯助郑州公交提升运行效率
2011年7月,东风康明斯发动机有限公司收到一封来自郑州公交集团公司的感谢信信中郑州公交集团公司回顾了2009年以来与东风康明斯的合作过程
潍坊信德进军船用高速机领域
位于山东潍坊的信德燃油喷射系统有限公司打造的 “有广泛影响力的中国内燃机及部件设计和制造商”发展计划日前获得了该公司董事会的批准如果该计划成为现实
新泻动力首发满足TierII要求中速机
新泻动力系统有限公司 (NPS)近日向客户发运了2套6MG28AHX发动机据悉该机型功率2070kW6~9气缸缸径280mm气缸冲程390mm重18~30吨
河柴获多项国家专利授权
近日从河南柴油机重工有限责任公司获悉该公司员工自主设计制作的 “柴油机机体受干涉斜孔的加工工具及方法”获发明专利授权
常柴QC成果获机械工业大奖
近日全国机械工业第三十次质量信得过班组和质量管理小组代表大会在北京人民大会堂隆重召开会议对QC成果进行了表彰
日本DU发动机设海外首个办事处
不久前日本DieselUnited有限公司在新加坡成立了该公司首个海外办事处  据悉该办事处名称为DieselUnited有限公司客户支援新加坡代表处
柴油商用车国四排放高峰论坛即将召开
根据国家环保部的相关规定柴油商用车第四阶段排放标准 (简称国四排放标准)将从明年开始全面实施
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