9月3日，在2011中国汽车产业发展 （泰达）国际论坛上，标致雪铁龙集团 （以下简称PSA）亚洲运营部政府事务总监胡小军，发布了PSA的中国战略。胡小军表示，未来十年汽车工业85%的增长，将来自以中国为代表的新兴市场。PSA的目标是，2020年在中国市场占有率达到8%。为此，PSA针对中国汽车市场的增长、消费者需求多样性的特点和汽车社会给能源环境带来的挑战，采取了一系列有力措施，并将在不久的将来引进更多新的技术和产品。
   据胡小军介绍，针对中国汽车市场的增长，PSA成立了由公司执委会直接领导的亚洲运营部。今年7月12日，长安标致雪铁龙项目获得国家发改委正式批准，计划到2014年，该企业可以实现年产能20万辆。
   针对消费者需求多样性的特点，PSA采取了大量措施。为了进一步贴近市场，PSA在上海成立了欧洲以外首个研发中心，研发中心现有工程技术人员500名，计划在短期内发展到1000人以上。该研发中心主要是为两个合资公司提供整车、动力总成、造型设计技术方案，同时还将担纲集团全球汽油混合动力的开发。在未来五年内，PSA将全面升级换代动力总成，推出六款新发动机。另外，即将成立的长安标致雪铁龙公司，将集中PSA和长安汽车在轻型商用车领域的优势，生产在中国具有广大市场的轻型商用车。同时根据中国市场对多功能车不断增长的需求，PSA将引进雪铁龙旗下子品牌DS系列产品。
   针对汽车社会给能源环境带来的挑战，PSA也采取了一系列措施。 PSA在中国的节能与新能源汽车战略目标是，研发适合中国的轻型汽车，保证在节能和新能源汽车领域走在行业前列。为了达到这个目标，PSA将首先优化传统动力驱动系统，引入新一代汽油发动机，其节油及降低二氧化碳的水平，都将不低于20%。其次，PSA正着手在华研发新一代的变速箱技术，特别是自动变速箱技术，并将在中国全面普及停车启动技术。另外，PSA正研发适合中国的混合动力技术，计划在2015年左右，在中国推出四轮驱动汽油插电式混合动力汽车。PSA还将加快发展电动车，并与上海同济大学就电动车研发进行密切合作，同时新成立的长安标致雪铁龙也在规划生产新能源汽车事宜。