当前位置：中国工业报20111205期
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沈鼓集团自主创新成为“国家砝码”
“自2000年至今我们引进技术以及自主研发生产的压缩机组达到2200多台 （套）给国家直接节省的投资保守估计在20亿美元左右
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民营资本入主朝柴 动力产品领域或将拓宽
日前东风朝柴动力有限公司（下简称朝柴动力）正式成立经过股权多元化改造该公司由东风朝柴公司、上海钰如企业发展有限公司、上海方缘和投资有限公司
- 舜天船舶两艘82000DWT散货船成功出坞
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北车长客CRH380BL型动车组恢复出厂
因质量问题被暂停出厂三个月的动车组迎来转机 11月25日中国北车 （601299）发布公告称
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壳牌润滑油助力船企节本降耗
与汽车不同绝大多数的船用柴油机是二冲程发动机这种发动机的润滑油并不像汽车的那样可以循环使用在行驶一定的距离后才更换而是要像燃油一样加到发动机内
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