据悉，国家标准号为GB27887-2011的 《机动车儿童乘员用约束系统》将于7月1日起正式实施。随着《儿童约束系统》正式实施，将对我国汽车及座椅生产起到督促监督作用，对儿童安全乘车起到极大的保障作用，也是我国在儿童乘车安全方面的法规实现了零的突破。
   据了解，此次 《机动车儿童乘员用约束系统》是参照欧盟ECER44标准制定的，其基本参数和该标准完全一致，而ECER44是目前儿童安全座椅领域最为先进的行业标准。标准对儿童座椅的固定带、连接装置、尺寸等各方面都做了详细的说明。按照标准规定，今后国产汽车将必须安装座椅接口和安全锁，而汽车儿童安全座椅今后也将经检验合格后才能上市。在该标准7月1日正式实施后，厂家新设计、新研发的儿童安全座椅必须满足标准中制定的各项条件。
   有关专家表示， 《机动车儿童乘员用约束系统》作为国家标准是有其法律效应的。儿童安全座椅从标准制定到产品认证，还需要一定时间。未来一段时间内，也会像汽车等产品一样，贴上3C认证标志，但是时间表还很难确定。（本报综合）