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  当前位置:中国工业报20120831期
2012年08月31日 星期五          <<上一版  下一版>>    【第 A1 版:汽车周报】
再酿惨剧 卧铺客车或难逃废黜厄运
多年来祸事连连、被诟病为 “马路杀手”的双层卧铺客车或许真的要退出历史舞台了  8月26日凌晨2时许
交通风险源于人祸
正当业界热议 “8·26”特大交通事故是否会引发双层卧铺客车退出市场时8月29日
进一步加强长途客运安全管理工作
8·26交通事故发生后第二天交通部向全国交通系统下发紧急通知要求各省、市交通运输管理部门要加强长途客运安全管理有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故的发生
要对“8·26”特大事故一查到底
面对近期多起重特大交通事故特别是包茂高速公路 “8·26”特别重大交通事故8月28日国务院安委会强调
夜间客车速度不能超过白天限速的80%
面对包茂高速公路 “8·26”特别重大道路交通事故8月28日公安部强调要狠抓路面管控措施的落实严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”
当汽车消费遇到地方限牌令
8月27日广东省广州市举行了首次中小客车指标摇号  8月26日北京公布了2012年第8期小客车指标摇号结果在第8期小客车指标摇号中共有105万个人申请参与摇号
2011年城市每百户汽车拥有量达18.6辆
8月22日国家统计局发布了《从十六大到十八大经济社会发展成就系列报告之五》报告指出2003~2011年限额以上企业 (单位)汽车类零售额年均增长23.5%
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